Sommario:
- Dove stanno le cose oggi
- Hawaiian Airlines
- 'Ohana di hawaiano
- Island Air
- Compagnie aeree di Mokulele
- Confronto tra le compagnie aeree
- Consigli di viaggio
All'inizio degli anni '90 c'erano principalmente due compagnie aeree disponibili per i viaggi tra le isole: Hawaiian Airlines e Aloha Airlines.
Hawaiian Airlines è la compagnia di bandiera dello stato delle Hawaii ed esiste dal 1929, originariamente chiamata Inter-Island Airways. Hanno cambiato il loro nome in Hawaiian Airlines nel 1941.
Aloha Airlines, la più piccola delle due, iniziò le operazioni nel 1946 ed era la scelta più popolare della compagnia aerea per i residenti dell'isola che dovevano recarsi in altre isole. A un certo punto hanno offerto un libro di coupon con prezzi scontati quando hai acquistato più biglietti.
Nel 1995, una compagnia aerea più piccola, chiamata Princeville Airways, che aveva servito un mercato limitato passeggeri volanti da e per la North Shore di Kauai a Honolulu, cambiò il suo nome in Island Air e allargò le rotte per servire alcuni degli aeroporti minori delle isole .
Nel 2004, a causa delle pessime condizioni economiche degli anni precedenti, Aloha Airlines ha presentato una richiesta di protezione in caso di fallimento del capitolo 11 da cui è emersa nel 2006. Aloha potrebbe essere sopravvissuta se un nuovo sfidante non fosse entrato nel mercato nello stesso anno con il nome di andare! Compagnie aeree, che era gestita dalla società madre Mesa Airlines.
partire! è entrato in una guerra aerea con Hawaiian Airlines e Aloha Airlines che ha avuto un forte impatto sui risultati dei concorrenti. Alla fine, e dopo un lungo contenzioso tra tutti e tre i vettori, Aloha volò i suoi ultimi voli passeggeri il 31 marzo 2008.
Dove stanno le cose oggi
Ancora oggi, il cambiamento è continuo quando si discute del mercato delle compagnie aeree inter-isole alle Hawaii. Un nuovo servizio aereo è stato lanciato nel 2016 e un nuovo proprietario molto ricco ha assunto il controllo di una delle compagnie aeree esistenti.
Diamo uno sguardo più da vicino alle opzioni attualmente disponibili per i viaggi aerei tra le isole.
Hawaiian Airlines
Hawaiian Airlines rimane la più grande compagnia aerea con base alle Hawaii nello stato delle Hawaii. Anno dopo anno dirige tutte le compagnie aeree statunitensi in prestazioni puntuali ed è classificata al primo o al secondo posto nella valutazione della qualità aerea nazionale (AQR).
Alle Hawaii, Hawaiian Airlines serve gli aeroporti sulle quattro isole principali: Oahu (Aeroporto Internazionale di Honolulu); Hawaii Island (Hilo International Airport e Kona International Airport); Kauai (aeroporto di Lihue); e Maui (aeroporto di Kahului e aeroporto di Kapalua).
Hawaiian Airlines ha circa 160 voli giornalieri di jet tra le isole hawaiane, utilizzando gli aerei Boeing 717 con 123 posti, che lo rendono il più grande tra i vettori tra le isole. I loro aerei sono anche più grandi degli altri vettori con sedili più grandi e più spazio nel vano sopraelevato. Questi aerei Boeing 717 sono in grado di movimentare bagagli più grandi rispetto ad alcuni degli altri vettori.
Oltre a fornire voli inter-isole tra tutte e quattro le isole maggiori, Hawaiian ha voli da e per il continente americano, Australia, Giappone, Nuova Zelanda, Filippine, Corea del Sud e diverse isole nel Sud Pacifico. Connettersi dalle loro rotte oltreoceano a un volo interislandese su Hawaiian è senza problemi.
'Ohana di hawaiano
Hawaiian Airlines ha ora un nuovo servizio sussidiario chiamato "Ohana per Hawaiian".
Il servizio vola su velivoli turboelica ATR42 da 48 posti che consente al suo appaltatore, Empire Airlines, di fornire un servizio da e per le isole di Moloka'i e Lana'i. L'ATR 42-500 collega comunità e famiglie a Oahu, Lanai, Molokai, Maui e Hilo sull'isola Hawaii.
L'aereo ha un design emozionante dal famoso artista dell'isola di Hawaii Sig Zane e suo figlio Kuha'o. Come spiega Mark Dunkerley (Presidente e CEO di Hawaiian Holdings, Inc. e della sua controllata Hawaiian Airlines), il "design intreccia il concetto di famiglia ('ohana) con simboli per il patrimonio e il trasporto, riconoscendo la nostra orgogliosa storia come la prima azienda a connetti le nostre isole attraverso il volo. "
I progettisti di Hilo hanno utilizzato la mappa delle rotte inter-isole di Hawaiian Airlines come base per il progetto e hanno incorporato tre modelli di kapa: piko, che rappresenta antenato e progenie; Manu, che rappresenta sia un uccello in volo che la prua di una canoa, la tradizionale forma di migrazione; e kalo, che rappresenta la famiglia.
Le prenotazioni e le vendite per l'operazione sono gestite da Hawaiian Airlines, che consente ai voli Ohana di Hawaiian di integrarsi perfettamente nella già consolidata rete di rotte di Hawaiian Airline.
Island Air
Island Air è una delle compagnie aeree più piccole che offre un servizio tra le isole che offre 52 voli giornalieri. Volano due diversi turbopropulsori bimotore: uno è l'ATR 72 che può ospitare 64 passeggeri; l'altro è il Q400, con una capacità totale di 78 passeggeri, di cui 64 standard e 14 posti premium. Dall'aeroporto internazionale di Honolulu a Oahu, è possibile volare a Maui (Kahului Airport), Kauai (Lihue Airport) e Big Island (Kona International Airport).
Compagnie aeree di Mokulele
Mokulele vola con 11 velivoli Cessna 208EX Grand Caravan a nove posti. Vola più di 120 voli al giorno, in base alla domanda, su più di nove rotte tra cui Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu-Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua e Kahului-Lanai.
Essere consapevoli del fatto che lo stoccaggio sotto il sedile è molto limitato, e non c'è vano sopraelevato. Mokulele Airlines vanta di essere uno dei pochi vettori del suo genere a richiedere volontariamente due piloti per ogni volo.
Confronto tra le compagnie aeree
Nonostante il numero di concorrenti, Hawaiian Airlines, ancor prima del lancio della sua controllata "Ohana per Hawaiian, detiene una quota del mercato interisano superiore all'85 percento. Questo è, senza dubbio, a causa dei loro aerei più grandi e di più voli di linea al giorno.
Con il fallimento di Aloha Airlines nel 2008, Hawaiian ha perso il suo pari concorrente di vecchia data. Le restanti compagnie aeree che servono il mercato tra le isole possono ancora essere considerate solo vettori di nicchia, principalmente per gli aeroporti troppo piccoli per gli aerei Boeing 717 della Hawaiian Airlines. Solo il tempo ci dirà se una qualsiasi di queste altre compagnie aeree salirà al livello dei veri concorrenti, o se la filiale hawaiiana costringerà uno o più di loro a chiudere gli affari.
Come è stato dimostrato in tutti gli Stati Uniti, la vera concorrenza aiuta a mantenere le tariffe molto più basse di quelle che si vedono nei mercati in cui solo una compagnia aerea vola sulla rotta.
Consigli di viaggio
Se viaggi con bambini, controlla le politiche di ogni compagnia aerea relative a posti a sedere e voli.
Se fai parte del programma frequent flyer di un'importante compagnia aerea, controlla se il vettore inter-isola offre il chilometraggio reciproco.
Dal momento che molti piccoli vettori interinsulari volano dal terminal dei pendolari di diversi aeroporti, è necessario sapere se sarà necessario spostare fisicamente i propri bagagli tra il volo inter-isola e il volo continentale.
A causa delle dimensioni dell'aeromobile operato su molte di queste rotte inter-isole, è meglio esaminare attentamente la loro franchigia bagaglio prima di prenotare un volo. Su alcuni aerei, i bagagli di grandi dimensioni potrebbero non essere ammessi. Lo spazio aereo nella cabina principale di molti piccoli aerei può anche essere molto limitato o addirittura inesistente, limitando così il numero, il peso e le dimensioni di qualsiasi bagaglio a mano o oggetti personali.
