Casa Trasporto Aereo #FlashbackFriday - 10 fantastiche livree retro-aeree

#FlashbackFriday - 10 fantastiche livree retro-aeree

Sommario:

Anonim

Durante un evento della United Airlines all'aeroporto internazionale O'Hare di Chicago, ho visto un Airbus A320 dipinto con la livrea Amicizia dell'operatore, utilizzato negli anni '70. Sono sempre stato un fan delle livree della vecchia scuola, motivo per cui ho creato la mia board Pinterest Retro Liveries. Il consiglio di amministrazione ha le foto dei lavori di verniciatura delle compagnie aeree del passato, e di seguito sono 17 esempi.

  • United Airlines

    Parlando della livrea Friendship della United Airlines, eccone un esempio su un Boeing 747 parcheggiato all'aeroporto internazionale O'Hare di Chicago.

  • American Airlines

    Questa è la livrea Astrojet dell'American Airlines, dipinta su un Boeing 737. La livrea è stata utilizzata dalla compagnia aerea di Fort Worth negli anni '60.

  • Linee aeree continentali

    Questo è il logo Jetstream progettato per la compagnia aerea di Houston negli anni '70 dal famoso grafico Saul Bass. Le sue altre opere comprendono AT & T, Dixie (l'azienda di lastre / bicchieri di carta), Quaker Oats e YWCA.

  • Northwest Orient Airlines

    Ecco un Boeing 747 dell'Oriente nord-occidentale parcheggiato all'aeroporto di Londra Gatwick nel 1983.

  • Delta Airlines

    Un Lockheed L-1011 decolla all'aeroporto Hartsfield-Jackson della compagnia di Atlanta. Il logo Widget fu introdotto nel 1962 per segnalare l'ingresso della compagnia nell'era del jet.

  • Air France

    La compagnia di bandiera francese Air France ha dipinto un Airbus A320 in una livrea presentata nel 1946. La compagnia aerea ha utilizzato la livrea classica per celebrare il suo 75 ° anniversario nel 2008.

  • Finnair

    Questo Airbus A319 sfoggia una livrea che è stata utilizzata dalla compagnia aerea di Helsinki sulla sua flotta di aerei Convair negli anni '50. È stato fatto per celebrare l'85 ° anniversario della compagnia aerea nel 2008.

  • British Airways

    Il vettore londinese ha svelato questa livrea, creata da Landor Associates, nel dicembre 1984. Era caratterizzata da grigio, blu e rosso brillante, mantenendo l'Union Jack sulla coda e aggiungendo lo stemma della compagnia aerea. Includeva anche l'iconico rosso Speedwing sulla fusoliera.

  • Cathay Pacific

    La portabandiera di Hong Kong ha adottato questa livrea, con la Union Jack sulla coda, negli anni '60.

  • Lufthansa

    Questo Boeing 747-8i pilotato dalla compagnia di bandiera tedesca è stato dipinto in una livrea classica in occasione del suo 60 ° anniversario nel 2016. L'unica differenza è che il design originale aveva una fusoliera di metallo spoglio.

  • KLM

    Questo Boeing 737-800 è dipinto con la livrea della compagnia di bandiera olandese dal 1960 al 1970 per celebrare il suo 80 ° anniversario nel 2009. KLM è la più vecchia compagnia aerea ancora in volo con il suo nome originale.

  • Swissair

    Swiss Air Lines ha noleggiato questo Douglas DC-4 nel 1997 da South African Airways per celebrare il 50 ° anniversario dei voli transatlantici della compagnia di bandiera, iniziato nel maggio 1947.

  • America occidentale

    Dopo che l'America occidentale di Phoenix si è fusa con US Airways nel 2005, quest'ultimo ha creato una serie di jet retro che richiamavano le compagnie aeree precedenti. Ecco un aeromobile Airbus A319 della US Airways nella livrea originale dell'America occidentale.

  • Allegheny Airlines

    Allegheny Airlines era un vettore precedente a quello che divenne US Airways, ora American Airlines. Questo jet McDonnell Douglas DC-9 è stato consegnato al vettore il 30 marzo 1970.

  • Air Canada

    La compagnia di bandiera del paese ha usato questa livrea, vista su un Boeing 747-100, dal 1965 al 1988. La livrea è stata adottata dopo che Trans-Canada Airlines è stata rinominata Air Canada.

  • Hawaiian Airlines

    Si tratta di una Hawaiian Airlines Convair 640 parcheggiata all'aeroporto di Honolulu nel 1971.

  • TWA

    Questo aereo della Constellation, soprannominato Star of Switzerland, volò per TWA negli anni '40 e '50. Fu restaurato e donò il Pima Air Museum a Tucson, in Arizona.

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