I dipendenti delle compagnie aeree e le loro famiglie viaggiano sempre gratis?

A cura di Joe Cortez; 27 febbraio 2018

Se conosci qualcuno che lavora per una compagnia aerea, probabilmente li hai sentiti parlare dei loro vantaggi di volo. Uno dei vantaggi di lavorare per una compagnia aerea è viaggiare "gratis" ovunque volino il vettore oi suoi partner, ma ci sono molte condizioni.

I dipendenti delle compagnie aeree veramente viaggiare gratis?

Il punto più importante da chiarire è che i dipendenti della compagnia aerea fare pagare per il viaggio a meno che non si rechino per lavoro. Anche se potrebbero non essere responsabili della copertura del biglietto aereo che normalmente pagheresti per volare, sono responsabili del pagamento delle tasse e delle tasse sui biglietti.

I dipendenti delle compagnie aeree che viaggiano per piacere sono indicati come "passeggeri non-entrate". In altre parole: il vettore non guadagna nulla da loro, quindi viene assegnato un ordine di priorità al di sotto del passeggero con il reddito più basso (compresi quelli che viaggiano su biglietti premio). La maggior parte dei dipendenti delle compagnie aeree vola anche in standby, quindi non sapranno se stanno andando a farcela su un volo fino a dopo che tutti gli altri lo avranno fatto salire a bordo. Con rotte impopolari, non dovrebbero esserci problemi, ma se viaggiano con voli internazionali verso città che la compagnia aerea serve solo una volta al giorno, e il volo è pieno, dovranno riprovare.

Se dispongono di alloggi o tour prepagati, i viaggi in standby possono effettivamente risultare molto costosi.

Anche con i loro benefici, le sole imposte e tasse - che includono tasse di sicurezza, tasse internazionali e supplementi di carburante - possono totalizzare centinaia di dollari su un itinerario internazionale. E mentre i costi di viaggio totali sono più bassi la maggior parte del tempo, difficilmente riescono a volare gratis.

Le buone notizie per i dipendenti sono che in certe situazioni, qualsiasi posto potrebbe essere in palio. Se c'è un posto in prima classe o in business class che non è stato venduto, potrebbero finire per sedersi lì per lo stesso "prezzo" che viaggiano in economia, o per un piccolo extra. Naturalmente, non c'è alcuna garanzia, e anche i passeggeri che utilizzano i certificati di aggiornamento o le miglia per spostarsi nella cabina successiva hanno una priorità più alta.

Gli amici e familiari di dipendenti delle compagnie aeree possono viaggiare gratuitamente?

Ma amici e familiari possono partecipare al viaggio "non-revenue passenger"? Ogni compagnia aerea ha politiche e procedure diverse per gli ospiti "non-revenue" di un dipendente, che vanno dai buddy bud alle opzioni di prenotazione full-out. Ecco le politiche per le quattro principali compagnie aeree americane.

Politiche del passaporto di American Airlines

Delle quattro principali compagnie aeree americane, American Airlines potrebbe avere il miglior beneficio di viaggio per gli ospiti in generale. Secondo una newsletter rilasciata dalla fusione di American Airlines e US Airways nel 2014, il loro piano "non-rev" copre oltre 1,5 milioni di impiegati di compagnie aeree attuali ed ex, compresi fino a 200.000 pensionati.

I dipendenti di American Airlines qualificati sono autorizzati a volare gratuitamente, insieme ai loro ospiti registrati e compagni. I pensionati che superano il "piano in 65 punti" (un minimo di 10 anni di servizio attivo e l'età del pensionato più anni di servizio devono essere uguali o superiori a 65) si qualificano anche per viaggi "non-reddito". Coloro che desiderano viaggiare in classe business o superiore devono pagare un costo aggiuntivo, in base al loro itinerario. Le tariffe per i viaggi domestici premium negli Stati Uniti si basano sulla distanza, mentre i viaggi internazionali in cabina premium sono una tariffa fissa in base alla destinazione.

Che dire degli amici o dei compagni che non sono genitori, coniugi o figli? Ai dipendenti qualificati di American Airlines vengono assegnati 16 "abbonamenti" ogni anno, mentre i pensionati ne ricevono otto. I pass per i viaggiatori ricevono una priorità di imbarco inferiore rispetto ai dipendenti americani in vacanza, altri dipendenti e viaggiatori idonei, pensionati e genitori.

Politiche del passaporto di Delta Air Lines

Proprio come gli americani, i dipendenti di Delta Air Lines possono estendere i loro privilegi di viaggio ad amici e parenti. Tuttavia, come si applica è una politica diversa dalla loro controparte basata a Dallas.

Dopo aver lavorato con successo per Delta per 30 giorni, i dipendenti possono utilizzare i loro vantaggi di viaggio gratuiti per vedere il mondo. Inoltre, i coniugi, i figli minorenni fino a 19 anni (o 23 per gli studenti a tempo pieno) ei genitori possono anche ricevere viaggi a tariffa ridotta. Ciò non vale per tutti: i bambini non dipendenti, i compagni di viaggio, le famiglie allargate e gli ospiti hanno diritto a viaggi a tariffa ridotta.

Quando si vola su un abbonamento Buddy o come parte di un programma aereo, tutti sono imbarcati su una base di attesa. Se c'è spazio disponibile dopo che tutti gli altri passeggeri sono stati contabilizzati, i passeggeri possono salire a bordo. Secondo la pagina dei benefici per i dipendenti, i voli nazionali sono "gratuiti", ma i viaggi verso destinazioni internazionali sono soggetti a tasse governative e aeroportuali.

Politiche del passaporto del Southwest Airlines

Anche se si tratta di posti a sedere aperti, i passeggeri della Southwest Airlines possono parcheggiare i posti sui voli come parte del loro pacchetto di prestazioni. Ma in questa compagnia aerea, viaggiare per "non-entrate" è molto più limitato.

I dipendenti possono offrire i loro sussidi di viaggio nel Sud-Ovest ai loro aventi diritto: i coniugi, i figli a carico idonei di età inferiore a 19 anni (24 se sono studenti a tempo pieno) e i genitori. Mentre Southwest ha accordi con altre compagnie aeree per benefici, viaggiare "non-reddito" non è sempre un'esperienza gratuita, in quanto le tasse possono essere applicate in base al corriere e alla destinazione.

Che cosa succede ai compagni? A differenza di altre compagnie aeree, i dipendenti di Southwest devono guadagnare i loro pass attraverso il sistema di riconoscimento interno, noto come "Punti SWAG". Quando i dipendenti sono riconosciuti per il loro buon lavoro o prendono parte a programmi di incentivi, possono guadagnare punti che possono essere scambiati per abbonamenti, punti frequent flyer o biglietti per eventi.

Politiche del buddy di United Airlines

Alla United Airlines, i dipendenti continuano a distribuire i buddy pass ai loro amici e familiari, ma la portata è molto limitata. Secondo la compagnia aerea, i dipendenti e le loro famiglie possono ricevere privilegi di viaggio che includono tariffe scontate e viaggi di riserva illimitati.

Che aspetto ha realmente il programma? Un bollettino della Association of Flight Attendants delinea il programma in dettaglio. I dipendenti devono selezionare i propri amici idonei per i viaggi "non-fatturato" a dicembre per l'anno successivo. Dopo che la scadenza è scaduta, nessun amico può essere aggiunto alla sua lista. I dipendenti possono anche scegliere di ricevere 12 abbonamenti ogni anno da distribuire tra amici.

Che cosa genere passa anche a United. Gli amici iscritti che viaggiano con il dipendente, il pensionato o il loro coniuge ricevono la massima priorità d'imbarco, mentre quelli che volano da soli su un pass amico ricevono la priorità più bassa.

Cosa devo sapere sul viaggio "buddy pass"?

Quindi gli amici dei dipendenti delle compagnie aeree possono volare a un prezzo conveniente se la stanza è disponibile - sembra un buon affare, giusto? Sfortunatamente, non è così facile come avere un amico che lavora in compagnia, prenotare un biglietto, passare il checkpoint della TSA e andare in vacanza.

Come notato sopra, i volantini su un pass amico sono i passeggeri più bassi nella lista di attesa. Se il loro volo è quasi pieno, ci sono buone probabilità che non lo facciano a bordo. In genere, i passeggeri del passag gio sono autorizzati a viaggiare in pullman, ma le condizioni variano a seconda della compagnia aerea.

Inoltre, i volantini di buddy pass sono considerati rappresentanti della compagnia aerea, non importa quanti anni hanno. Di conseguenza, devono attenersi a un codice di abbigliamento rigoroso, che spesso include standard di abbigliamento business-casual. Se non soddisfano questi criteri rigorosi, è possibile che gli venga negato l'imbarco senza alcuna fonte di rimborso.

Quando sono le peggiori occasioni per provare a volare come passeggero "non-fatturato"?

L'uso di viaggi gratuiti o con amici è una pessima idea durante le ore di punta, come ad esempio:

• La domenica dopo il Ringraziamento
• Settimane festività (settimana di Natale, fine settimana del Memorial Day, fine settimana del lavoro, ecc.)
• Ogni volta che c'è un tempo inclemente, come i mesi invernali

Se un volo viene cancellato, tutti i passeggeri sfollati saranno sistemati sul prossimo volo di linea. Se è pieno, finiranno nell'elenco di standby sopra i passeggeri non-revenue. Ad esempio: se un aereo che ospita 250 passeggeri non è autorizzato a volare, ciò potrebbe significare 250 persone davanti a te sulla lista, anche se questo è un esempio estremo.

I viaggi "non-revenue" possono essere molto gratificanti, ma è importante ricordare che potresti finire per non volare quel giorno, o che potresti essere bloccato in una città che non avevi intenzione di visitare. Se ciò accade, sei alle prese con i pasti e le camere d'albergo: la compagnia aerea non ti aiuterà affatto. Prima di chiedere aiuto al tuo amico e provare la tua mano come un volantino "non-fatturato", assicurati di valutare i pro e i contro di ogni situazione. In alcune situazioni, potrebbe essere più economico da pagare per il tuo biglietto invece di volare su un pass amico.