Sommario:
- Air Transat
- Sun Country Airlines
- Viva Aerobus
- Compagnie aeree del Sud-ovest
- Viva Colombia
- Spirit Airlines
- Air Canada Rouge
- Allegiant Air
- InterJet
- Frontier Airlines
- Volaris
- WestJet
- GOL
- Azul Brazilian Airlines
Tutti coloro che amano viaggiare vogliono anche ottenere le migliori tariffe. Nel Nord e nel Sud America, i vettori low-cost sono cresciuti per soddisfare questa esigenza. La nostra lista di 14 compagnie aeree, dal Canada alla Colombia, offre quelle tariffe basse che i passeggeri bramano.
Probabilmente non ne hai mai sentito parlare e alcuni di essi volano fuori dagli aeroporti regionali più piccoli, ma per risparmiare denaro vale la pena provarlo. Potrebbe essere necessario pagare per il bagaglio registrato o portare il proprio cibo per il volo in quanto si tratta di opzioni senza fronzoli per i soldi attenti.
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Air Transat
Air Transat è la principale compagnia aerea per viaggi turistici del Canada. Ogni anno trasporta circa 3 milioni di passeggeri verso quasi 60 destinazioni in 30 paesi a bordo della sua flotta di jet a corpo largo Boeing e corpo largo Airbus. La società impiega circa 2.000 persone.
Air Transat è una business unit di Transat A.T. Inc., un tour operator integrato internazionale con più di 60 paesi di destinazione e che distribuisce prodotti in oltre 50 paesi. Quindi, molto spesso vedrai i voli Air Transat inclusi in un piano di vacanza a pacchetto.
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Sun Country Airlines
Soprannominata la compagnia aerea della città natale del Minnesota, questa compagnia aerea con base a Minneapolis vola in 40 destinazioni negli Stati Uniti, nei Caraibi, in Messico e in Costa Rica, sia stagionalmente che per tutto l'anno. Sun Country opera anche voli da Dallas-Fort Worth.
Gestisce una flotta di Boeing 737-700 e 800. La compagnia aerea si sta posizionando per diventare un vettore ultra-low-cost con tariffe da abbinare.
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Viva Aerobus
Questo vettore low-cost ha sede a Monterrey, in Messico. Viva Aerobus opera 115 voli giornalieri su 60 rotte, incluse le rotte negli Stati Uniti. Operano 21 aerei Airbus A320.
Come altri vettori a basso costo, Viva Aerobus offre tariffe irrisorie e tariffe per le cose incluse il bagaglio e la selezione dei posti.
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Compagnie aeree del Sud-ovest
Questo vettore basato a Dallas è considerato il nonno di compagnie aeree a basso costo, che ha iniziato il servizio nel 1971 quando le linee aeree statunitensi erano ancora regolate dal governo.
Il sud-ovest ha evitato la regolamentazione del governo volando voli intra-Texas, principalmente a Dallas, Houston e San Antonio. Oggi, Southwest vola verso 101 destinazioni negli Stati Uniti e otto paesi con oltre 3.900 voli al giorno durante la stagione di punta, tutti con il Boeing 737.
Presenta le sue tariffe basse e due borse gratuite su questi voli, l'ultimo dei legacy delle compagnie aeree statunitensi a farlo.
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Viva Colombia
Questa compagnia low cost è la prima e unica a operare in Colombia. La compagnia aerea ha iniziato a operare nel 2012. È stata creata come progetto di business laureato alla Stanford University dal fondatore William Shaw, che voleva costruire una compagnia aerea al 100% di bilancio in Colombia.
L'agenzia di aeronautica civile ha concesso la sua approvazione per la creazione di VivaColombia. Da allora, il vettore ha costruito una flotta di 10 aeromobili a scafo stretto Airbus A320, con 23 rotte in Colombia e quattro destinazioni internazionali a Panama, Quito, Lima e Miami.
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Spirit Airlines
I clienti hanno realizzato un gioco senza acquistare le tariffe più basse offerte da Fort Lauderdale, compagnia aerea ultra-low-cost con base in Florida. I clienti sono allettati ad acquistare un abbonamento al loro programma di riduzione dei costi, il Fare Club da $ 9.
Spirit vola 400 voli giornalieri verso più di 59 destinazioni negli Stati Uniti, America Latina e Caraibi con le sue "Bare Fares" brevettate (la tariffa base) utilizzando i jet Airbus A319 e A320.
Le tariffe aeree sono basse, ma preparatevi a sborsare oggetti come bagaglio a mano e bagaglio a mano, cibo / bevande, opzioni di posti a sedere e carte d'imbarco.
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Air Canada Rouge
Questa compagnia aerea low cost a basso costo con sede a Dorval, in Canada, è stata lanciata a dicembre 2012, con voli in partenza a luglio 2013.
Il vettore ha 44 aeromobili nella sua flotta, tra cui l'Airbus A319, l'A320 e il Boeing 767-300ER.
Air Canada Rouge vola su rotte in Canada, nei Caraibi, in Messico, negli Stati Uniti, in Europa, in Sud America, in America Centrale, in Africa e in Asia e si collega da qualsiasi luogo in cui vola Air Canada.
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Allegiant Air
Questo vettore low cost con sede a Las Vegas offre tariffe economiche a basso costo da città più piccole a destinazioni turistiche famose come Orlando, Fort Lauderdale e Phoenix. Nel 2017 ha aggiunto il servizio a 17 nuove città.
Allegiant addebita commissioni per tutto, dalle borse al check-in, ma le tariffe sono ancora sostanzialmente inferiori rispetto ai vettori precedenti.
La compagnia aerea vola su una flotta mista di McDonnell Douglas MD-80, Airbus A319, A320 e Boeing 757.
I passeggeri possono prenotare tariffe esclusivamente sul sito web della compagnia aerea, che offre anche altri prodotti correlati al viaggio, tra cui camere d'albergo, auto a noleggio e biglietti per le attrazioni.
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InterJet
Questa compagnia low cost a Toluca, in Messico, che si autodefinisce JetBlue del Messico, ha iniziato a volare nel marzo 2005.
Ora serve 52 destinazioni: 37 in Messico e 15 internazionali, tra cui New York, Orlando, Miami, Dallas, Houston, San Antonio, Las Vegas e Los Angeles.
Per alcuni livelli tariffari, InterJet consente ai passeggeri di portare due sacchi fino a 25 chili ciascuno (110 sterline) gratuitamente. Non effettua un overbooking sulla flotta di Airbus A320 e Sukhoi SuperJet100 e offre un bagno per sole donne.
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Frontier Airlines
La compagnia aerea della città di Denver si è trasformata in una compagnia aerea ultra-low-cost dopo che un nuovo management team ha assunto la compagnia nel 2013.
Si distingue dagli altri concorrenti a basso costo promuovendo lo slogan "Low Fares Done Right", che indica i voli low cost e il servizio clienti.
Spese di frontiera per i bagagli a mano e registrati, insieme a cibo e bevande. Vola in 55 città negli Stati Uniti, in Messico, a Cuba e nella Repubblica Dominicana, con una flotta di Airbus A320 e A321.
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Volaris
Questo vettore ultra low-cost con sede a Città del Messico ha iniziato a funzionare nel marzo 2006. Offre un servizio point-to-point in Messico, Stati Uniti e America Centrale.
Vola in 154 città con una flotta di 63 aerei, Airbus A319, A320 e A321, che collegano 40 città in Messico e 26 città internazionali.
La compagnia aerea si concentra sui passeggeri che vogliono visitare amici e familiari e viaggiatori d'affari che hanno bisogno di tariffe economiche. -
WestJet
I passeggeri che volano su questa compagnia di Calgary, con sede ad Alberta, lanciata nel 1996, l'hanno chiamata Southwest Airlines of Canada.
Il corriere sollecita le sue tariffe basse e un servizio clienti amichevole. Venti anni dopo, WestJet e il suo vettore regionale, WestJet Encore, offrono servizi a più di 100 destinazioni in Nord America, Centro America, Caraibi ed Europa con una flotta di Boeing 737 e 767 jet.
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GOL
Questo vettore low-cost con base a San Paolo ha iniziato i voli tra la sua sede e la capitale brasiliana, Brasilia, nel gennaio 2001.
Da allora, vola in sette paesi sudamericani e nella Repubblica Dominicana attraverso 860 voli giornalieri utilizzando una flotta di Boeing 737.
Le compagnie aeree hanno diverse strutture di tariffazione per gli extra in base al tuo livello nel programma di fidelizzazione Smiles.
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Azul Brazilian Airlines
Con sede a Barueri, in Brasile, questo vettore, nato da un'idea del fondatore di JetBlue, David Neeleman, ha iniziato a volare nel dicembre 2008.
Offre gratuitamente la LiveTV in ogni posto, due posti per due senza sedili centrali, bevande gratuite e una scelta di 12 snack. Da allora, la compagnia aerea vola verso più di 100 destinazioni, compresi i voli per Miami e Orlando con una flotta composta da Airbus A320, A330, Embraer E190 e 195 e ATR 72-600 di aerei turboelica.
Il vettore è ora la terza più grande compagnia aerea in Brasile, dietro GOL e TAM.