Guida a Los Angeles: cosa devi sapere

Codice della strada

Mentre si guida in L.A. è simile ad altre aree degli Stati Uniti, ci sono alcune regole specifiche da notare, in particolare sui tipi di corsie, telefoni cellulari e motocicli.

• Corsie Carpool / HOV: Su molte autostrade della L.A., una o più corsie all'estrema sinistra sono indicate come corsie per veicoli ad alta occupazione (HOV). Le corsie del Carpool sono contrassegnate da un diamante dipinto sul marciapiede e la maggior parte di esse ha un accesso limitato e puoi entrare o uscire solo dove c'è una pausa nella doppia linea gialla. La maggior parte delle corsie per il car pooling richiede un minimo di due occupanti nell'auto, alcuni ne richiedono tre (il numero è segnato all'ingresso). I veicoli che rimorchiano i rimorchi NON sono ammessi nella corsia del carpool, indipendentemente dal numero di persone presenti nell'auto.

• Corsie a pedaggio: Su alcune autostrade, le corsie per il car pooling sono a doppio ripiego come corsie a pedaggio per le persone che guidano da solo che hanno un Fastrak o un altro transponder correlato. Dato che questo cambiamento, devi anche avere un transponder per guidare in quella corsia come un carpool, il che è scomodo se stai solo visitando. Fastrack è attivo su parti della 110 Freeway tra le autostrade 405 e 10, e su parti della superstrada 10 est di Downtown L.A.
• Telefono cellulare: È illegale parlare al cellulare mentre si guida in California senza utilizzare un dispositivo vivavoce. Tenere un telefono cellulare all'orecchio durante la guida ti farà pagare un biglietto.

• Fumo: È contro la legge in California fumare in auto se hai un minore con te.
• littering: C'è una multa di $ 1000 in California per gettare rifiuti, soprattutto mozziconi di sigaretta fumanti, da un veicolo.
• Scanalatura corsia: I motocicli possono dividere legalmente le corsie (guidare tra le corsie di traffico), quindi fai attenzione.
• Alcol: Guidare sotto l'influenza (DUI) è preso sul serio in L.A., e i punti di controllo della sobrietà saltano spesso nelle aree di intrattenimento popolare. Il limite legale di alcol nel sangue è dello 0,08%, ma puoi essere accusato di livelli più bassi se possono dimostrare di essere alterato. Guidare (o sedere) con alcool aperto nella zona passeggeri dell'auto, incluso il vano portaoggetti, è contro la legge. Qualsiasi contenitore aperto di alcol deve essere trasportato nel bagagliaio.

Percorsi e traffico

Los Angeles è famigerata per il suo traffico ingorgo in alcune parti. Per la maggior parte, la città è una griglia con strade che corrono da nord a sud e da est a ovest, quindi ci sono molte opzioni per attraversare la città. Utilizza questi suggerimenti per conoscere i percorsi migliori da percorrere per andare dal punto A al punto B senza la lunga attesa o il mal di testa.

Percorsi ovest-est

Per dirigersi a ovest o ad est, prendi o Santa Monica Boulevard, una strada più grande che non si intasa troppo e si muove piuttosto velocemente attraverso Beverly Hills prima di prendere una svolta a nord verso Hollywood. Sunset Boulevard è una buona opzione che ti porta attraverso Beverly Hills, West Hollywood, Hollywood e il centro, ma nei giorni feriali, può essere estremamente sostenuto. Stai lontano da Wilshire Boulevard, anche se la tua destinazione è su di esso, il traffico può essere così brutto che possono essere necessari fino a 30 minuti per percorrere un miglio.

Washington Boulevard ed Exposition Boulevard è bello attraversare la città se sei più a sud.

Rotte nord / sud

La Cienega è una buona scorciatoia per sapere se è necessario viaggiare tra Beverly Hills e West Hollywood e le destinazioni del sud lungo la 405 senza dover prendere la 405, che può diventare più congestionata. Sepulveda Blvd corre più vicino lungo l'autostrada 405 da LAX a San Fernando Valley, attraversando più volte l'autostrada. A volte è più veloce della 405, ma può anche essere ingarbugliato. Crenshaw Blvd arriva da San Pedro a sud fino a Wilshire Blvd nel quartiere di Greater Wilshire / Hancock Park, a sud di Hollywood.

Crenshaw (di solito fuori dalla 105 o dalla strada est / ovest alternativa) può aiutare a superare l'ingorgo del centro che arriva a Hollywood da Long Beach nelle ore di punta.

Parcheggio a Los Angeles

Se stai andando a un evento in una grande sede, c'è molto probabilmente un lotto pagato o un garage che può costare da $ 8 a $ 25. Di solito è possibile trovare lotti e garage a tariffa forfettaria vicino a L.A. Live e al Centro Congressi L.A. che addebita solo una tariffa forfettaria di $ 3 a $ 5, quindi considera che se stai andando da qualche parte vicino a quei punti. Ecco alcuni altri tipi di parcheggio da cercare.

valet: Molti hotel, ristoranti, teatri e centri commerciali offrono questo servizio e, a seconda di dove sei diretto, l'utilizzo del servizio di ritiro può farti risparmiare tempo e la frustrazione di cercare un posto. E a volte, fanno pagare la stessa tariffa di un lotto o di un garage nelle vicinanze. Tuttavia, potrebbe essere necessario più tempo per recuperare l'auto dopo un evento intenso.

Parcheggio gratuito in strada Questa opzione è comune nelle periferie di L.A. e in alcuni quartieri urbani meno commerciali, ma è molto rara nei quartieri altamente commerciali. Le strade laterali e le aree residenziali potrebbero essere un'opzione, ma a volte richiedono un permesso residenziale (probabilmente solo su un lato della strada), quindi cerca i cartelli che indicano queste regole. Cerca anche i segnali che indicano le ore di spazzamento delle strade. E altre aree libere potrebbero avere un limite di tempo di una o due ore, e gli addetti al parcheggio a volte contrassegnano le gomme o prendono nota delle targhe, quindi attenersi al limite specificato.

Parcheggio del tester: La maggior parte dei contatori a moneta a Los Angeles sono stati sostituiti da quelli che accettano le carte di credito. Le tariffe, i giorni e i limiti di tempo su questi variano a seconda del blocco. È utile che alcuni contatori ti notifichino se stai cercando di parcheggiare durante un periodo di tempo limitato e non accetteranno il pagamento. Se non vedi un metro, guarda il cordolo per controllare un numero, il che significa che c'è una stazione di pagamento dove paghi il posto.

Colori del bordo

Cordolo rosso: Nessun arresto, parcheggio o in piedi / in attesa in qualsiasi momento.

Bordo giallo: Solo carico commerciale (limite di 30 minuti con targa commerciale, 5 minuti senza) dal lunedì al sabato dalle 7:00 alle 18:00. salvo diversa indicazione sui cartelli.

Bordo bianco: Carico e scarico passeggeri solo per un massimo di cinque minuti.

Cordolo verde: Parcheggio a breve termine, da 15 a 30 minuti come indicato, dal lunedì al sabato, dalle 8:00 alle 18:00. Salvo diversamente pubblicato.

Cordolo blu: Parcheggio per disabili o autisti che espongono un cartello di parcheggio per disabili valido o targa.

Dovresti noleggiare una macchina a Los Angeles?

Noleggiare un'auto a Los Angeles può darti il ​​vantaggio della flessibilità. E se hai in programma di visitare luoghi in tutta la città e sei a tuo agio mentre navighi in giro, è probabilmente l'opzione migliore. Tuttavia, non è impossibile visitare e visitare la città senza uno, quindi se preferisci evitare di guidare o vuoi risparmiare sul noleggio di un'auto, oltre a tutti gli extra di parcheggio, gas e altro, questa è un'opzione. Se quest'ultimo è la tua preferenza, allora rimani in una posizione vicina alla maggior parte delle cose che vuoi vedere.

Ad esempio, potresti soggiornare a Hollywood, che offre molte cose da vedere e da fare. E soggiornare a Hollywood ti permette di arrivare al centro di L.A. piuttosto facilmente tramite la linea rossa della metropolitana, l'unico transito veloce in città. Può essere necessario molto tempo per arrivare a Santa Monica o Disneyland da Hollywood con qualsiasi mezzo di trasporto pubblico, ma non è particolarmente complicato.

Oppure Downtown L.A. è meno turistico, ma c'è molto da fare, ed è facile raggiungere Hollywood, gli Universal Studios di Hollywood e Disneyland. Soggiornare nelle vicinanze del Music Center ti porterà vicino a teatri, musei, vita notturna di Chinatown, sito storico di El Pueblo de Los Angeles e bar. Se sei in città per andare a un evento allo Staples Center, al Nokia Theatre o al Convention Center, stai vicino a L.A. Live.

Per una vacanza al mare (ad esempio a Venice Beach), è facile spostarsi in bicicletta, in autobus oa piedi.

Etichetta di strada a Los Angeles

Segui questi suggerimenti per integrarti e stare al sicuro sulla strada.

• Non guidare nella corsia di uscita-La corsia di estrema destra sull'autostrada è considerata la corsia più lenta, ma su una superstrada a più corsie, è anche la corsia di uscita per le persone che cercano di unirsi e spegnersi. Evitando di guidare su questa corsia per lunghe distanze, si consente un migliore flusso di traffico.
• Lascia il tempo per i cambi di corsia-Alcune autostrade della L.A. hanno sei corsie, quindi concediti un sacco di tempo per attraversare più corsie per la tua uscita, così eviti di provare a scendere dall'autostrada all'ultimo momento e a tagliare le persone, che possono essere pericolose.
• Non suonare il clacson-Angelenos non suonano il clacson a meno che non vi sia un pericolo imminente o forse un leggero colpetto per far sì che la persona che invia messaggi illegali a un semaforo rosso accorga che la luce è verde. Il clacson semplicemente perché il traffico non si muove ti identifica semplicemente come turista.

Cose da sapere

Nomi delle strade: In L.A., i nomi delle strade possono cambiare e, a volte, cambiano di nuovo. Inoltre, possono esserci più strade con lo stesso nome in diversi quartieri, come ad esempio più di una Main Street o Civic Center Drive. E a volte una strada viene interrotta da un aeroporto, un parco, un corpo idrico, un grande cimitero o qualche altro ostacolo, e poi continua con lo stesso nome dall'altra parte.

Autostrada senza uscita con lo stesso nome: È facile essere tentati di uscire da una strada a scorrimento lento su un nome di strada familiare, pensando che ti porterà dove vuoi andare, ma se non hai un GPS o un locale per confermare che è, in realtà , la stessa strada, potresti finire in un posto completamente diverso da dove intendi essere.