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Guidare a Chicago: cosa devi sapere

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Anonim

Chicago, una città ronzante con 2,7 milioni di abitanti, ha 77 quartieri, da Albany Park a Woodlawn, ed è la terza più grande in America, dopo New York e Los Angeles. L'area metropolitana, denominata "Chicagoland", ospita 10 milioni di persone. Essendo il nucleo internazionale di molte industrie - tecnologia, finanza, telecomunicazioni, trasporti e commercio - nonché sede di uno degli aeroporti più trafficati al mondo - l'aeroporto internazionale O'Hare - questa città può presentare alcune sfide che arrivano dal punto A al punto B.

Usa questa guida per navigare a Chicago, posizionata lungo il Lago Michigan, ed evitare gli occasionali problemi di guida che tanti visitatori sperimentano.

Codice della strada

Una serie di regole esiste e viene applicata per legge quando si guida a Chicago, in particolare per quanto riguarda la sicurezza, le zone di costruzione e l'utilizzo della corsia.

  • Telefono cellulare: Mentre i dispositivi vivavoce e la tecnologia Bluetooth sono consentiti per i conducenti di età superiore ai 19 anni, per cellulari e auricolari portatili che bloccano entrambe le orecchie sono vietati per ovvi motivi di sicurezza.
  • Zone di costruzione: Quando si entra in una zona di lavoro, gli automobilisti sono obbligati a cambiare corsia ove possibile, cedere ai lavoratori e ai conducenti autorizzati e ridurre la velocità.
  • Veicoli di emergenza: Rallentare e procedere con cautela quando un veicolo di emergenza è parcheggiato sul ciglio della strada. Cellulari e fotografie sono vietati entro 500 piedi da una scena di emergenza. Quando un veicolo di emergenza si sta muovendo, e puoi sentirlo o vederlo, tira sul lato destro della strada o ferma il veicolo per farlo passare.
  • Diritto di passaggio e di passaggio: Cede ai pedoni in un passaggio pedonale e ai bambini delle scuole durante l'orario scolastico. Non passare a meno di 100 piedi da un incrocio o un passaggio a livello, una scuola o una zona di lavoro o quando la vista è bloccata.
  • Alcol: Il killer numero uno sulle autostrade di Chicago è l'alcol e ci sono segnali digitali sull'autostrada per avvisarti del numero di morti, che aumentano col passare del tempo. La concentrazione di alcol nel sangue deve essere inferiore a 0,08 e se è superiore, verrai colpito da una carica di Violent Crime.
  • Superstrada che guida: Quando si entra in autostrada, ci sarà una corsia di cambio velocità per aumentare la velocità prima della fusione. La corsia di destra è per il traffico più lento mentre la corsia di sinistra è per le auto più veloci. Nota: la superstrada potrebbe essere sul lato sinistro o destro.
  • Condizioni invernali: Neve, ghiaccio e cieli più scuri sono tutte le condizioni per affrontare le strade di Chicago: aumentare a distanza, a bassa velocità, guidare con le finestre completamente sbrinate e sgombrate da neve e ghiaccio e assicurarsi di avere un liquido lavavetri senza gelo. Inoltre, rompere in anticipo e utilizzare il pompaggio lento e costante per evitare lo slittamento.
  • Guida aggressiva: Vale la pena notare che i conducenti aggressivi - che accelerano, passano sulla spalla, tagliando un altro guidatore, sbattendo sulle interruzioni di fronte a un parafango, suonando il clacson, urlando, ecc. - sono presenti sulla strada, il che può rappresentare un rischio. Non impegnare l'aggressore, lasciare spazio per il passaggio e bloccare le porte con i finestrini arrotolati.

Traffico e tempi

Controlla sempre i bollettini sul traffico in tempo reale prima di guidare a Chicago, soprattutto se hai una certa distanza di viaggio. La tempistica può variare drasticamente a seconda di quando sei in viaggio. All'interno della città, le strade sono posizionate in una griglia, che corre da nord a sud e da est a ovest, il che rende la navigazione abbastanza facile. L'autostrada, tuttavia, ha previsto ingorghi giornalieri.

  • A che ora il traffico è il peggiore: Il Dipartimento dei trasporti dell'Illinois afferma che, in media, il traffico è il più intenso tra le 6:00 e le 8:00 e di nuovo il picco tra le 4:00. e le 18:00 sulle autostrade interstatali, con traffico pomeridiano il giovedì e il venerdì il più pesante. I colli di bottiglia e un elevato numero di auto sulla strada sono entrambi fattori. Anche gli incidenti stradali, le condizioni meteorologiche avverse e la costruzione giocano un ruolo importante.
  • Traffico stagionale: L'estate è la stagione peggiore per il traffico, a causa della costruzione, dell'aumento del turismo e degli orari scolastici e lavorativi di fine anno. I-55, lo Stevenson, sperimenta il più grande aumento della congestione, seguito da I-290, Eisenhower e I-90 e I-94, Kennedy e Edens.
  • Pendolarismo inverso: I conducenti si spostano sulle autostrade dell'Illinois in città, dalla periferia, e anche il contrario è vero. Il tempo di viaggio è ancora pesante durante le ore di punta, tuttavia, sulla superstrada Edens (I-94), il traffico verso nord è più alto al mattino e il sud è più alto di sera.
  • Eventi sportivi, festival e concerti: Tieni presente che grandi eventi, concerti e giochi aumentano il traffico. Ad esempio, se a Wrigley Field c'è una partita o un concerto dei Chicago Cubs, puoi aspettarti traffico elevato e parcheggi limitati in tutto il quartiere (oltre a tutti i mezzi pubblici).

Parcheggio a Chicago

A Chicago sono disponibili diverse opzioni di parcheggio: garage massicci, piccoli lotti e parcheggi in strada, con prezzi fluttuanti che dipendono da dove stai andando e per quanto tempo. Ecco alcuni tipi di parcheggio che puoi aspettarti di vedere mentre sei in città.

  • Parcheggi: I parcheggi Grant Park North, Millennium Park, Grand Park South e Millennium Lakeside sono convenienti per accedere alla città tra il fiume Chicago e il lungolago. Lo sconto è disponibile se acquisti i voucher di parcheggio online, in anticipo, e anche se acquisti un abbonamento di più giorni. Le tariffe variano in base alla durata del parcheggio: 1, 3, 8 o 24 ore. I tassi di early bird tra le 5:00 e le 9, ad esempio, sono $ 16.
  • Servizi di prenotazione: L'utilizzo di un'app di parcheggio o di un servizio di prenotazione online per acquistare un posto in anticipo è una buona idea per garantire che troverai uno spazio vicino a dove devi essere, inoltre sarà offerto a una tariffa scontata. Sono disponibili anche parcheggi di più giorni e mensili tramite questi sistemi. Puoi garantire di avere uno spazio per la tua auto in garage, lotti e spazi in tutta la città.
  • Parcheggio del museo: I musei di Chicago hanno parcheggi nelle vicinanze. Il campus del museo - Shedd Aquarium, Adler Planetarium, Museo della Scienza e dell'Industria, Field Museum- Soldier Field e il Lakefront Pavilion a Northerly Island, serve parcheggio in superficie al Planetarium Lot, East Museum Lot e South Lot, e parcheggio sotterraneo a North Garage.
  • valet: Se non ti dispiace spendere un po 'di più in contanti, il parcheggio custodito è una grande opzione per gli ospiti dell'hotel, i frequentatori di ristoranti e gli appassionati di teatro. Inoltre, con il tempo di Chicago che spesso rende i marciapiedi una sfida da attraversare, manterrai le tue scarpe pulite e asciutte.
  • Parcheggio del tester: I prezzi variano per quartiere, blocco per blocco, e quasi tutti i metri accettano solo carte di credito. Di solito puoi anche usare un'app sul tuo cellulare per pagare. Molti quartieri hanno un parcheggio limitato, con parcheggio in strada assegnato solo ai residenti privati. Spesso ti troverai a girare intorno all'isolato, cercando un posto dove aprirti. Assicurati di leggere attentamente tutti i cartelli di parcheggio, con le restrizioni elencate, e fai attenzione ai cartelli "Nessun parcheggio" legati a alberi e pali a causa della regolare pulizia delle strade per evitare il traino dell'auto.

Dovresti noleggiare un'auto a Chicago?

Noleggiare un'auto ti dà sicuramente la flessibilità e l'accesso ai trasporti esattamente quando ne hai bisogno, tuttavia non è necessario. Gestita dalla Chicago Transit Authority (CTA), la "L" di Chicago, abbreviazione di "Elevated", è il modo più semplice e spesso più veloce per spostarsi in città. Percorrendo oltre 224 miglia di binari, i viaggiatori possono utilizzare le linee rossa, blu, marrone, verde, arancione, viola, rosa o gialla per raggiungere praticamente qualsiasi punto della città. I treni Line Express Brown, Green, Orange, Pink e Purple viaggiano tutti verso il Loop nel centro di Chicago.

Naturalmente, ci sono autobus, taxi e noleggio di biciclette in tutta la città.

Etichetta di strada e consigli di guida per Chicago

Per mimetizzarsi e non provocare arruffamenti durante la guida a Chicago, segui questi suggerimenti.

  • Rendimento per i pedoni.Con quasi tre milioni di persone che vivono, lavorano e vanno a scuola a Chicago, ci sono molte persone che camminano per strada; attraverso intersezioni trafficate; e lungo i cordoli, salendo su un taxi o un passaggio in auto. Tieni d'occhio ed essere al sicuro.
  • Guidare con intenzione. Quando si esce o si entra in autostrada, sii assertivo e propositivo. Dovrai sfiorare il paraocchi, aumentare la velocità e inclinare il muso della tua auto nel traffico per tenere il ritmo frenetico. Inoltre, usa tutti e tre i tuoi specchi per tenere d'occhio i conducenti di Wiley E. Coyote.
  • Fai attenzione ai ciclisti. I guidatori devono condividere la strada e spesso, senza che nessuno se ne accorga, i ciclisti (a motore o a pedale) si intrufoleranno dentro e fuori le macchine, passeranno lungo la linea centrale e si avvicineranno di soppiatto alla spalla: sii vigile.
  • Usa il tuo lampeggiatore. Usare il tuo lampeggiatore sembra essere un suggerimento ovvio, ma è davvero importante quando guidi con un sacco di macchine, bici e pedoni sulla strada. Inoltre, solo perché hai il tuo lampeggiatore acceso, non significa che un'altra macchina ti farà entrare: potresti dover essere più aggressivo di quanto sei abituato a guidare a Chicago.
  • Suonare bene, se non del tutto. A meno che un clacson lungo e rumoroso sia esplicitamente necessario, offri un "beep beep" rapido e leggero per ottenere il tuo punto di vista quando necessario.

Cose da sapere

  • Autobus urbani: Fai attenzione ai mezzi pubblici che escono e entrano nella corsia per prendere e lasciare i passeggeri. Molti di questi autobus sono in stile fisarmonica - super lunghi e grandi - e occupano molto spazio mentre si muovono. Cambia corsia quando è possibile per evitare di rimanere bloccato dietro uno di questi colossi.
  • Macchine fotografiche: Molte luci rosse e dispositivi di velocità dispongono di telecamere che ti faranno il biglietto se disobbedisci alle leggi sul traffico.
  • Pedaggi: Preparati a pagare un pedaggio, tra 55 cent e 3 dollari, mentre guidi sulle autostrade dell'Illinois. Se non si dispone di modifiche o denaro a portata di mano, è possibile pagare entro sette giorni online. Dovrai prendere nota del numero di pedaggio o del codice miglio per identificare l'importo dovuto e dove ti trovavi quando hai perso il pedaggio. I pagamenti possono essere effettuati anche per posta, ma questo non è un metodo raccomandato in quanto dovrà essere ricevuto entro il requisito di sette giorni.
Guidare a Chicago: cosa devi sapere