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Non c'è niente di così rilassante come un viaggio in treno. Hai il tempo di ammirare tutti gli scenari senza preoccuparti del traffico e dei pericoli della strada. Se i tuoi viaggi ti portano in West Virginia, puoi scegliere tra quattro diverse avventure ferroviarie panoramiche.
Cass Scenic Railroad
La Cass Scenic Railroad iniziò come un treno per il disboscamento, parte dell'industria del legname della West Virginia all'inizio del XX secolo. Le locomotive Shay che tirano il treno di Cass Scenic Railroad oggi erano solite trainare tronchi e rifinire il legname lungo le linee ferroviarie remote. Oggi, puoi guidare i binari da Cass a Bald Knob, un viaggio di andata e ritorno di quattro ore e mezza da Cass. Il treno ha sia auto all'aperto che chiuse. Un "hobo lunch" è incluso nel prezzo del tuo treno.
Secondo G. Fred Bartels, Trainmaster, il treno può ospitare fino a quattro utenti su sedia a rotelle per viaggio. Un autobus ha una sedia a rotelle in grado di trasferire la maggior parte delle sedie a rotelle. Le opportunità di mobilità presso le stazioni di Whittaker, Bald Knob e Spruce possono essere limitate; si prega di chiamare in anticipo per i dettagli e la pianificazione di assistenza.
I treni circolano il sabato a maggio e tutti i giorni del weekend del Memorial Day. A giugno, luglio e gran parte di agosto, i treni passano da martedì a domenica. Tra la fine di agosto e la metà di settembre, i treni passano dal venerdì alla domenica. Durante la stagione delle foglie autunnali (da metà settembre a fine ottobre), i treni passano da martedì a domenica. I prezzi dei biglietti variano in base alla stagione. Prenotare in anticipo!
È inoltre disponibile un viaggio più breve da Cass a Whittaker Station; questo viaggio si svolge su un programma più limitato. Le tariffe per la stazione di Whittaker non includono il pranzo; puoi comprare del cibo dallo stand della Whittaker Station o portare uno spuntino durante la tua sosta a Whittaker.
Cass è a circa quattro ore di macchina da Pittsburgh ea cinque ore da Washington, DC. Se è troppo lontano per fare un viaggio di andata e ritorno in un giorno, puoi passare la notte in una "casa della compagnia", in passato residenza di un impiegato di legname, in una capanna nel deserto o in un vagone.
Potomac Eagle Scenic Railroad
Potomac Eagle Scenic Railroad prende il nome dalle aquile calve che i passeggeri vedono tipicamente in "The Trough", una valle dai lati scoscesi attraverso la quale scorre il ramo sud del fiume Potomac. La stazione Wappocomo Eagle di Potomac, punto di partenza per tutti i treni, si trova a Romney, a circa due ore e mezza di macchina da Washington, DC, ea tre ore di auto da Pittsburgh. Il treno Potomac Eagle è trainato dalle locomotive General Motors costruite tra la fine degli anni '40 e gli anni '50. Puoi sederti in vagoni a cielo aperto o tradizionali.
A bordo del treno c'è uno stand per la concessione, oppure puoi portare i tuoi snack a bordo in un piccolo refrigeratore che non ha le ruote. La maggior parte dei viaggi dura tre ore e mezza, ma il Potomac Eagle effettua anche gite di un'intera giornata.
Potomac Eagle corre da maggio a settembre, tutti i giorni nel mese di ottobre e per i viaggi di fine settimana all'inizio di novembre. I prezzi dei biglietti variano in base alla stagione e alla durata del viaggio. Le tariffe per auto club includono un pasto.
Un vagone è un'auto combinata retrofittata (metà bagaglio, metà passeggero) con 16 posti, servizi igienici accessibili e una porta scorrevole abbastanza ampia da ospitare uno scooter, secondo il vicepresidente di Potomac Eagle Dan Snyder. Gli utenti di sedie a rotelle possono inoltre sfruttare la sedia a rotelle pieghevole di dimensioni aerodinamiche del treno per trasferirsi sulle sedie a rotelle, che possono posizionare a un tavolo in uno degli altri vagoni. È preferibile chiamare l'ufficio prenotazioni in anticipo, in particolare in ottobre, quando il treno è lungo 16 auto, in modo che lo staff possa riconsegnare il treno per garantire un facile accesso.
Durbin e Greenbrier Valley Railroad
La Durbin & Greenbrier Valley Railroad offre quattro diverse escursioni panoramiche sulla ferrovia. La maggior parte si allontana da Elkins, ma il razzo Durbin, trainato da una locomotiva a vapore con innesto di Climax originariamente utilizzato sui treni in disuso, parte da Durbin, e il Cheat Mountain Salamander offre partenze da Elkins e Cheat Bridge. Il New Tygart Flyer e il Mountain Explorer Dinner Train partono da Elkins. Puoi anche pernottare nel "Castaway Caboose", che viene trainato dal razzo Durbin e lasciato durante la notte in un campeggio lungo il fiume.
Le lunghezze del viaggio variano da due a nove ore. La maggior parte dei treni opera nei fine settimana da maggio a settembre e aggiunge almeno alcune partenze nei giorni feriali nel mese di ottobre. Il treno per la cena di Mountain Explorer ha un programma molto limitato. I biglietti per alcune escursioni includono un buffet sandwich e i prezzi dei biglietti variano a seconda del viaggio e della stagione. Si consiglia vivamente di prenotare in anticipo.
Secondo la portavoce di Durbin & Greenbrier Railroad, Amanda Swecker, "Il Durbin Rocket è accessibile ai disabili", ma, aggiunge, alcuni degli altri treni storici non lo sono. Si prega di chiamare la ferrovia per informazioni sull'accessibilità.
New River Train
Il New River Train viene eseguito solo quattro volte all'anno, nei fine settimana di ottobre, ei biglietti sono costosi. Per gli amanti delle ferrovie e gli amanti dello scenario incontaminato, il viaggio di 300 miglia vale ogni centesimo, perché il New River Train ti porta attraverso il New River Gorge National River, nel West Virginia, parte del sistema del Parco Nazionale degli Stati Uniti, durante la stagione dei picchi autunnali - e lo scenario è davvero spettacolare. Il New River Train, gestito dalla Collis P. Huntington Railroad Historical Society, utilizza Amtrak e ferrovie private.
Puoi salire sul treno a Huntington o St. Alban's per il viaggio a Hinton e ritorno. Huntington è a due ore e mezza di macchina da Columbus, Ohio, quattro ore e mezza da Pittsburgh e quasi sette ore da Washington, DC.
I prezzi dei biglietti variano in base al tipo di servizio. Il servizio premium include colazione e cena continentale, mentre il servizio di pullman no. Spuntini e bevande analcoliche sono disponibili per l'acquisto sul treno, e puoi comprare cibo durante la tua sosta a Hinton. Il treno non è accessibile alle sedie a rotelle; se usi una sedia a rotelle probabilmente dovrai viaggiare con un compagno. Contattare la Società Storica della Ferrovia C. P. Huntington per ulteriori informazioni.
