Come Grandine e Ride in taxi a New York

Ci sono molti mezzi di trasporto pubblico a New York City e puoi prendere la metropolitana o un autobus per la maggior parte dei posti che vuoi visitare. Ma i taxi sono convenienti, anche se un modo più costoso per spostarsi da un posto all'altro in città. Sono un'opzione conveniente quando hai un gruppo di persone che si muove insieme e può dividere la tariffa. Inoltre, non devi aspettare la metropolitana o l'autobus o camminare molto tra la tua destinazione e il luogo in cui ti imbarchi. Se è caldo tropicale o freddo artico, un taxi è un vero lusso.

Storia dei taxi a New York City

All'inizio del 19 ° secolo, le eleganti carrozze a carro trainate da cavalli spesso guidate da afro-americani o immigrati irlandesi appena arrivati ​​portavano i newyorkesi benestanti da un posto all'altro. Poi negli anni '20, John Hertz fondò la Yellow Cab Company, e dominò il mondo dei taxi, ed è per questo che il giallo è sinonimo di taxi oggi. La Yellow Cab Company è stata acquistata dalla Checker Cab Company e ha guidato l'industria per gli anni a venire. Negli anni '50, New York City brulicava di compagnie di taxi, e il taxi come icona di New York era nato.

Negli anni '70, le carrozze di New York, come la città stessa, erano in una spirale discendente. Erano sporchi, con mozziconi di sigarette, gomma da masticare e tazze di carta che sporcavano i sedili. Nel 1970, il giallo divenne il colore ufficiale di tutti i taxi a medaglione di New York. Negli anni 2000, i taxi avevano ripulito il loro operato e aggiunto minivan e SUV al mix di auto per accogliere comodamente più passeggeri. Poi, nel 2010, Uber e poi Lyft hanno scosso il mondo dei taxi con le loro app e tariffe più economiche. Le compagnie di taxi hanno risposto con le proprie app che danno ai motociclisti la stessa comodità di Uber e Lyft ma con i tassisti assicurati e autorizzati.

Prendendo un taxi

Avere un taxi è semplice come calpestare il marciapiede e allungare il braccio: diventa complicato solo quando devi capire perché molti taxi di New York sembrano guidare senza fermarsi per te. Il suggerimento è nelle luci in cima alla cabina.

• quandosolo il centro è acceso, evidenziando il numero del medaglione, la cabina è disponibile.
• Quando il numero del medaglione, così come le luci laterali, sono accese, la cabina è fuori servizio.
• Quando nessuna luce è accesa, la cabina ha già una tariffa ed è in rotta verso la sua destinazione.

Limiti passeggeri

• Un massimo di quattro passeggeri può viaggiare in taxi tradizionali; ci sono anche cinque cabine passeggeri che sembrano più minivan.
• Un bambino di età inferiore ai 7 anni può sedersi sul sedile del passeggero sul sedile posteriore oltre al limite del passeggero.
• Un passeggero può sedersi sul sedile anteriore con il conducente quando i passeggeri hanno riempito il retro della cabina o nel caso di un passeggero che non può entrare nella parte posteriore della cabina.

Cosa dovresti sapere

• È sempre più difficile prendere un taxi quando piove, quindi a volte può essere più veloce (e ti sentirai anche meno bagnata) se ti rechi in metropolitana.
• I ciclisti possono effettuare più soste in una sola corsa in taxi, anche se il misuratore farà 6 mph.
• Il supplemento notturno è di 50 centesimi per le corse dalle 20:00. fino alle 6 del mattino
• Il supplemento settimanale per l'ora di punta è di $ 1 e viene addebitato per le corse dalle 16:00 alle 20:00. nei giorni feriali.
• C'è un supplemento fiscale dello Stato di New York di 50 centesimi.
• Non ci sono costi aggiuntivi per il bagaglio e nessun supplemento per passeggero.
• Eventuali pedaggi durante la corsa sono a carico del passeggero in aggiunta alla tariffa misurata.

• Se il conducente utilizza E-ZPass per pagare il pedaggio (transponder sul parabrezza anteriore), il passeggero paga il pedaggio E-ZPass ridotto.
• Le tariffe flat da JFK a Manhattan sono $ 52,50 più i pedaggi a partire da gennaio 2018; non è previsto alcun supplemento notturno e il contatore non deve essere utilizzato. Non ci sono tariffe flat dall'aeroporto LaGuardia; il contatore funziona e la tariffa varia a seconda di dove stai andando. Detto questo, le tariffe da LaGuardia variano in genere da $ 20 a $ 30. Il traffico pesante, ovviamente, aumenterà la tariffa. Qualunque cosa tu voglia è in aggiunta a queste tariffe; Il 15-20 percento è una tipica quantità di mancia.

• C'è un supplemento di $ 17.50 per le tariffe per l'aeroporto di Newark oltre al pedaggio di ritorno.
• I taxi di New York accettano il pagamento in contanti o con carta di credito.

applicazioni

Curb, l'App Taxi, ti connette a un giro in 65 città, tra cui, naturalmente, New York. Fai una richiesta per un giro sull'app e in pochi minuti comparirà un taxi. Questa applicazione saluta solo i tassisti autorizzati e assicurati. Non solo, ma puoi configurarlo in modo che tu possa semplicemente toccare l'app alla fine della corsa per pagare in modo da non dover scavare intorno alla tua carta di credito o in contanti.

Arro funziona allo stesso modo di Curb: tocca un pulsante sull'app e in pochi minuti arriva un taxi dove sei. Puoi anche vedere dove si trovano i taxi vicino a te con la mappa dell'app. Come con Curb, una volta che hai configurato l'app, il pagamento per la corsa è semplice come un tocco.

Boro

Se vedi un taxi verde a New York, questo è un taxi Boro. I taxi Boro servono aree nei quartieri di New York City che non ricevono il servizio dai taxi dei medaglioni gialli. Se ti trovi a Manhattan a nord della West 110th Street e della East 96th Street, del Bronx, Queens, Brooklyn o Staten Island, puoi chiamare uno di questi taxi verdi facilmente riconoscibili ovunque tranne che negli aeroporti, e possono portarti ovunque tu sia voglio andare. Puoi anche predisporre un Boro Taxi per prelevarti in una di queste aree, inclusi gli aeroporti.

I taxi Boro non possono venirti a prendere, né puoi fare un giro all'interno della zona di esclusione di Manhattan, che è riservata ai taxi gialli a medaglione. Le tariffe per i taxi Boro sono le stesse dei taxi gialli.

Bill of Rights di Rider

Potresti pensare che la persona al volante del taxi chiami tutti i colpi, ma come pilota di taxi a New York hai il diritto di:

• Indirizzare la destinazione e il percorso utilizzati
• Viaggia verso qualsiasi destinazione nei cinque quartieri della città di New York
• Un autista cortese e anglosassone che conosce le strade di Manhattan e la strada verso le principali destinazioni in altri quartieri
• Un autista che conosce e obbedisce a tutte le leggi sul traffico
• Aria condizionata su richiesta
• Un viaggio senza radio (silenzioso)
• Aria senza fumo e incenso
• Una zona del sedile del passeggero pulita
• Un baule pulito
• Un guidatore che usa il clacson solo quando necessario per avvertire del pericolo
• Rifiutarsi di dare la mancia se i precedenti non sono rispettati.

Denunce, contestazioni

Se hai mai avuto problemi con un taxi di New York, chiama il 311 o inoltra una lamentela online. I tassisti di New York sono tenuti a portarti a qualsiasi destinazione nei cinque distretti. Potresti occasionalmente provare autisti che non vogliono portarti in destinazioni nel Queens o a Brooklyn, ma puoi probabilmente farli cambiare idea se inizi a scrivere il loro numero di medaglione e chiami il 311 sul tuo cellulare.