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Politiche seggiolino auto delle 15 maggiori compagnie aeree nordamericane

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Anonim

Negli Stati Uniti, in Canada e in Messico, i bambini sotto i due anni possono volare gratis sulle ginocchia dei loro genitori. Ma è fortemente raccomandato che i genitori considerino l'acquisto di un posto separato per il loro bambino per motivi di sicurezza. Ma negli Stati Uniti, non puoi semplicemente portare un seggiolino per auto. deve essere un sedile approvato per la Federal Aviation Administration (FAA).

Politiche del seggiolino auto per compagnia aerea

Di seguito sono elencate le regole relative ai seggiolini auto per i 15 principali operatori del Nord America.

  1. Aeromexico: I genitori che viaggiano con bambini di età inferiore ai due anni con un posto acquistato devono avere un seggiolino auto rivolto in avanti e progettato e certificato in base alle autorità federali o locali. Deve anche essere in grado di essere fissato al sedile dell'aeromobile tramite un'imbracatura a due punti. I genitori devono avvisare la compagnia aerea quando acquistano un biglietto per il trasporto di un seggiolino auto.
  2. Air Canada: I seggiolini auto devono avere un'etichetta che recita "Questo sistema di ritenuta per bambini è conforme a tutti gli standard canadesi per la sicurezza dei veicoli a motore canadese" o un marchio nazionale di sicurezza che indica il numero degli standard a cui è conforme il dispositivo di ritenuta. Il loro sito web elenca gli standard per i seggiolini auto non canadesi.
  1. Alaska Airlines: I seggiolini auto devono essere certificati per l'uso su veicoli a motore e aerei (in caratteri rossi). Non possono essere utilizzati nei posti laterali, nelle file o nelle file delle uscite di emergenza immediatamente davanti o dietro le file di uscita. La compagnia aerea preferisce che i bambini vengano sistemati nel posto vicino al finestrino, ma consente di collocarli nel posto centrale se il posto vicino al finestrino è vuoto.
  2. Allegiant Air: I bambini con biglietto possono viaggiare con un seggiolino auto approvato dalla FAA.
  3. American Airlines: Il vettore Fort Worth, con sede in Texas, richiede che i sedili delle auto siano dotati di schienale e sedile solidi, cinghie di ritenuta installate per tenere saldamente il bambino e un'etichetta che indica l'approvazione per l'uso su un aereo. Il sedile non può essere utilizzato in una fila di uscita o nelle file su entrambi i lati di una riga di uscita. Il bambino deve rimanere nel seggiolino di sicurezza con l'imbracatura allacciata durante il taxi, il decollo, l'atterraggio e ogni volta che il segnale di fissaggio della cintura di sicurezza è attivo.
  1. Delta Airlines: Il vettore con sede ad Atlanta afferma che il posto vicino al finestrino è il luogo preferito per un seggiolino auto omologato. Altre posizioni possono essere utilizzate purché il sedile non sia installato tra gli altri passeggeri e il corridoio. I seggiolini auto non possono essere utilizzati nei posti laterali, nelle file delle uscite di emergenza, in tutti i sedili avanti o indietro di una fila di uscite di emergenza, sedili a paratia quando il sedile di sicurezza è un seggiolino combinato e i sedili a pianale nel Delta One area di classe dei seguenti aeromobili: Airbus A330-200 o A330-300; Boeing 777 o 747.
  1. Frontier Airlines: Per i genitori che scelgono di acquistare un seggiolino per neonati o bambini piccoli, la compagnia aerea richiede che vengano messi in un seggiolino auto approvato. Non possono essere posizionati nelle file delle uscite di emergenza, nelle file direttamente davanti o dietro le file delle uscite di emergenza o nella prima riga. Suggerisce di mettere i sedili delle auto sui sedili delle finestre in modo che gli altri passeggeri non siano bloccati.
  2. Hawaiian Airlines: Il corriere consente ai seggiolini auto per i genitori che acquistano un biglietto per i loro figli. Ma non possono essere collocati nei posti laterali, uscire da file e file immediatamente davanti o dietro una fila di uscita.
  1. InterJet: I bambini di età inferiore a due anni con il proprio posto a sedere devono essere adeguatamente protetti in un dispositivo di ritenuta per bambini approvato in base agli standard statunitensi e / o canadesi.
  2. JetBlue: Il vettore con sede a New York richiede che i seggiolini per auto vengano posizionati in una finestra o in posti centrali. I sedili non possono ostacolare il percorso del cliente verso il corridoio, né possono essere collocati tra due passeggeri.
  3. Compagnie aeree del Sud-ovest:La compagnia aerea con base a Dallas chiede che i sedili delle auto vengano utilizzati nei sedili delle finestre o di quelli centrali. Non possono essere utilizzati nei posti laterali, nei posti in fila per le uscite di emergenza e in tutti i posti di fila direttamente davanti o dietro una fila di uscite di emergenza.
  1. Spirit Airlines: Il corriere consente il seggiolino auto approvato dalla FAA a bordo fino a quando i genitori acquistano un posto separato per il loro bambino. I seggiolini auto non possono essere sistemati in alcun posto dotato di cintura di sicurezza gonfiabile. Inoltre, i posti auto non possono essere utilizzati in un sedile di uscita o nella fila prima o dopo i sedili di uscita.
  2. United Airlines: Il vettore con sede a Chicago consente l'uso di un sistema di ritenuta per bambini approvato dalla FAA o di un seggiolino per bambini in determinati posti a bordo del suo aeromobile se è stato acquistato un posto per il bambino. United non fornisce sistemi di ritenuta per bambini o seggiolini per bambini. I sedili di sicurezza oi sistemi di ritenuta devono essere sistemati nei sedili delle finestre su un aeromobile a corridoio singolo e nei sedili delle finestre o nei sedili centrali di una sezione centrale su un aeromobile a due corsie. L'uso di sistemi di ritenuta per bambini non è consentito nei sedili o nei sedili rivolti all'indietro su qualsiasi aeromobile o in United Global First su velivoli a tre cabine 747-400, 767 o 777-200.
  1. Volaris: Per i bambini di età inferiore ai due anni con un biglietto a pagamento, è possibile utilizzare seggiolini auto approvati dalla FAA.
  2. WestJet: Un seggiolino per bambini pagati di età inferiore ai due anni può essere utilizzato senza base purché sia ​​adeguatamente fissato e utilizzato con il sistema di cablaggio interno installato. I sedili devono anche essere conformi agli standard di sicurezza per veicoli a motore FAA e / o canadesi.

Suggerimenti per l'utilizzo di un seggiolino durante un volo

  • Per poter utilizzare il seggiolino auto, cercherete un'etichetta che reciti: "Questa restrizione è certificata per l'uso su veicoli a motore e aerei".
  • Controlla la larghezza del seggiolino auto. Negli Stati Uniti, la FAA menziona 16 pollici come larghezza massima in modo che si adatti alla maggior parte dei sedili delle compagnie aeree.
  • Alcune compagnie aeree offrono tariffe aeree scontate per i bambini che occupano un posto, ma non tutti. Per le compagnie aeree che offrono tariffe aeree scontate per i bambini, gli sconti tendono a variare dal 10-50 percento in meno rispetto al biglietto aereo di un adulto.
  • Se non acquisti un posto per il tuo bambino sotto i due anni, la compagnia aerea non è tenuta a darti un posto libero. I voli infrasettimanali e in tarda mattinata o nel primo pomeriggio spesso ti offrono una migliore possibilità di sedili extra vuoti su un aereo. E puoi sempre chiedere al cancello.
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