Sommario:
- Le linee e le stazioni più trafficate di Londra
- Rendere più facile la corsa all'ora di punta
- Alternative di trasporto pubblico
Come per i trasporti pubblici nella maggior parte delle grandi città, ci sono le ore di punta dei viaggi sulla metropolitana di Londra che dovresti davvero cercare di evitare durante il tuo viaggio. Questi tempi sono quando la massiccia rete di transito conosciuta come il tubo è alla sua massima capacità, ei viaggiatori sono spesso costretti a infilarsi nell'ultimo posto disponibile su un treno angusto. Quindi, davvero, non è da raccomandare.
Per la maggior parte della rete metropolitana, l'ora di punta mattutina si svolge principalmente tra le 7:30 e le 9:30 e il picco serale si svolge tra le 4:40 e le 6:30 del pomeriggio. Tuttavia, diverse linee sul tubo sperimentano livelli di traffico più elevati durante le diverse parti del giorno:
- Le linee che attraversano le aree turistiche e di intrattenimento più famose, come Piccadilly, Northern e Central Lines, restano impegnate per tutto il pomeriggio.
- La Piccadilly Line rimane occupata fino alle 8 di sera. mentre la gente si dirige verso il West End per ristoranti, club e teatri e ha un'altra mini-ora di punta quando i teatri chiudono dopo le 11 di sera.
- Se non ti piacciono i treni affollati, soprattutto evita le normali ore di punta sulle linee che viaggiano attraverso le principali aree dello shopping di Knightsbridge e Oxford Street, le linee Piccadilly e Central. Quasi tutti i giorni i negozi chiudono all'incirca nello stesso momento in cui le persone lasciano i loro uffici. La cotta aggiunta degli acquirenti con pacco pacchetto al normale carico di 9 a 5'ers può essere insopportabile.
Le linee e le stazioni più trafficate di Londra
Transport for London cerca di abbattere il numero degli utenti di transito linea per linea, ma pubblica una guida station-by-station per le ore di punta e di punta della rete metropolitana, e puoi anche cercare il suo sito web per le singole stazioni per guarda se sono impegnati quando prevedi di lasciare il tuo hotel per la giornata.
Inoltre, The City Metric, un braccio della rivista Il nuovo statista ha provato a fare un po 'di calcolo del numero in base ai dati più recenti (da un rapporto del 2012). Nel loro studio, hanno scoperto che la linea Victoria è la più frequentata di Londra, ma è principalmente riservata alle persone che si recano al centro di Londra per lavoro.
Infatti, con l'eccezione di tre fermate nel mezzo della linea, Victoria, Green Park e Oxford Circus, non c'è quasi nessun posto di interesse per i visitatori che non siano serviti anche da altre linee.
Alla fine, si tratta di percezioni e preferenze personali. Chiedete a qualsiasi londinese e sicuramente vi diranno che la loro linea è la più affollata durante l'ora di punta.
Rendere più facile la corsa all'ora di punta
Se devi viaggiare nella metropolitana di Londra durante l'ora di punta, e prima o poi, la maggior parte dei visitatori a Londra, ci sono alcune cose che puoi fare per semplificarti la vita.
Per prima cosa, compra una Oyster card, che viene utilizzata per tutte le forme di trasporto pubblico a Londra e nei dintorni, inclusi Underground, Overground, e alcuni servizi ferroviari, autobus (che non prendono più contanti) e Thames. Puoi acquistare una carta Oyster da un distributore di biglietti a Londra e caricarla con contanti o carta di credito sulla stessa macchina.
La carta costa £ 5, che può essere rimborsata presso una biglietteria automatica, insieme ai fondi ancora disponibili sulla carta, quando lasci Londra. Oltre a farti risparmiare un sacco di soldi, solo il fatto di essere in grado di attingere senza fare il biglietto (o le biglietterie sempre più rare) nelle ore di punta risparmia molto tempo.
Per una maggiore facilità di transito, carica la carta con credito quando ti trovi vicino a una stazione, anche se non hai intenzione di viaggiare. A tempi lenti, non ci sono code alle biglietterie automatiche.
Utilizza il pagamento senza contatto
Se possiedi una carta di credito o di debito senza contatto, puoi utilizzarla allo stesso modo di una Oyster Card e risparmiare tempo in quel modo. Le tariffe per i pagamenti contactless sono le stesse delle Oyster Cards per i residenti britannici, ma se stai visitando Londra dall'estero, fai attenzione. Puoi risparmiare tempo, ma dovrai pagare le spese di cambio sul conto della tua carta di credito a casa, quindi questa opzione è davvero utile solo per i visitatori provenienti da altre parti del Regno Unito.
Essere pronti per i ritardi e consapevoli degli annunci
I ritardi dei viaggi dovuti a lavori di ingegneria, guasti ai segnali e occasionali, eufemistici annunci di "persona in linea" possono creare mini ore di punta che intasano il tubo.
Tutte le stazioni della metropolitana di Londra segnalano giornalmente, incluse le notifiche anticipate, le chiusure delle stazioni, i lavori di ingegneria e altri problemi. Fermati a leggerli in modo da poter pianificare percorsi alternativi in anticipo se necessario (sulla metropolitana di Londra c'è quasi sempre un percorso alternativo).
Vai agli estremi delle piattaforme
Un modo relativamente semplice per ridurre al minimo l'esposizione alla cotta dell'ora di punta è di andare all'estremità delle piattaforme in attesa del prossimo treno. La maggior parte della gente si riunisce intorno al centro delle piattaforme della stazione, dove le scale o le scale mobili fanno sgorgare i passeggeri. Se cammini verso le due estremità della piattaforma troverai che le carrozze sono solitamente meno affollate. Fatelo anche se questo significa perdere un treno o due. Durante l'ora di punta, ce ne sarà sempre un'altra in pochi minuti.
Alternative di trasporto pubblico
Se preferisci non affrontare la folla dell'ora di punta e devi viaggiare a quell'ora del giorno, ci sono alcune alternative.
L'autobus di Londra
Gli autobus rossi di Londra si attivano anche durante l'ora di punta, ma la differenza è che sono legalmente limitati nel numero di passeggeri in piedi che possono prendere. L'autista, che tiene traccia dei numeri, semplicemente non permetterà più passeggeri a bordo se il bus è troppo pieno.
Ciò potrebbe significare che nel centro di Londra dovrai guardare uno o due autobus senza fermarsi, ma significa anche che non sarai schiacciato contro uno sconosciuto durante il tuo tragitto di lavoro una volta che sei a bordo del bus. Inoltre, gli autobus viaggiano in corsie speciali, quindi sono meno colpiti dagli ingorghi del traffico di punta e possono spesso arrivare lì più velocemente di un taxi.
Barche pendolari
Londra ora ha servizi Riverbus lungo il Tamigi che sono un modo molto piacevole di viaggiare e che puoi pagare con la tua Oyster Card. Come gli autobus, le barche sono legalmente limitate nel numero di passeggeri che possono trasportare.
Ci sono moli per l'imbarco nei posti chiave lungo il fiume - Westminster Pier, vicino al Parlamento; vicino al London Eye on the Southbank; dalla Tate Gallery e così via. Controlla le loro fermate per vedere se uno di loro potrebbe essere facilmente raggiungibile a piedi da dove vuoi andare.
Noleggia e vai in bicicletta
Londra era la seconda città al mondo, dopo Parigi, ad avere un programma pubblico di noleggio biciclette. Al momento si chiama Santander Bikes, per la banca che li sponsorizza, ma non stupitevi se i locali li chiamano ancora Barclay Bikes o Boris Bikes.
Avrai bisogno di una carta di credito da utilizzare sul touch screen della stazione di ricarica del ciclo. Non è necessario prenotare in anticipo, anche se nelle ore di punta potresti dover visitare più di una docking station per trovare una bicicletta. Quando hai finito con il ciclo, devi semplicemente restituirlo alla docking station e la tua carta di credito verrà addebitata per il tempo che hai usato, che potrebbe essere di appena £ 2.
Tieni presente, tuttavia, che queste biciclette sono state progettate per essere robuste e poco attraenti per i ladri, quindi sono più pesanti della tua solita bici e molto più difficili da pedalare. Tuttavia, la buona notizia è che il sistema di Superhighways per biciclette sicure si sta espandendo ogni giorno, rendendo ancora più facile muoversi in un ciclo.
