Sommario:
- Most Thrilling: Kingda Ka e Top Thrill Dragster
- Best Shuttle Coaster: Superman: Escape from Krypton
- Best Inverting Coaster: Full Throttle
- Miglior legno sottobicchiere: parafulmine
- Miglior sottobicchiere per interni: Revenge of the Mummy
- Miglior coaster per famiglie: FireChaser Express
Anche se colpisce un potente 70 mph, Maverick non si avvicina ad essere il coaster più veloce a Cedar Point in Ohio. E a 105 piedi, è decisamente gracile tra i suoi compagni behemoth coaster. Ma il suo gemello LSM lancia, pazzesco primo salto di 95 gradi, corsa incredibilmente fluida, layout ispirato, deliziosi momenti di volo, e ottima posizione che si affaccia sul Lago Erie, contribuendo a renderlo uno dei migliori sottobicchieri di Cedar Point e uno dei migliori sottobicchieri di tutto il mondo .
Most Thrilling: Kingda Ka e Top Thrill Dragster
Situato al Six Flags Great Adventure nel New Jersey, Kingda Ka ha frantumato i record quando ha debuttato nel 2005. Usando un sistema di lancio idraulico, colpisce 128 mph e sale 456 piedi su una torre a cilindro. Da allora è stato eclissato come il coaster più veloce del mondo, ma detiene ancora il record di più alto del mondo. La corsa è finita in meno di un minuto, ma se avessi il coraggio di salire sulla macchina del brivido, sarebbe un minuto della tua vita che non dimenticherai presto.
La "Rocket coaster" essenzialmente simile, Top Thrill Dragster a Cedar Point in Ohio, vola a 420 piedi e colpisce a 120 mph. Queste statistiche si sono qualificate come record del mondo fino a quando Kingda Ka le ha fatte a pezzi quando è stata aperta un paio di anni dopo. Top Thrill Dragster offre generalmente un'esperienza di guida più fluida rispetto a Kingda Ka. Per ovvi motivi, entrambe le giostre arrivano alla lista dei sottobicchieri più spaventosi del Nord America.
Best Shuttle Coaster: Superman: Escape from Krypton
Quando è stato aperto al Six Flags Magic Mountain in California, Superman è stata la prima montagna del mondo a raggiungere i 100 mph. Conosciuto come un sottobicchiere (che segue i suoi passi su una sezione fissa della pista piuttosto che completare un circuito completo come un sottobicchiere tradizionale), i motori LSM fanno esplodere i treni monoposto indietro nella torre di 415 piedi. I passeggeri subiscono più di sei secondi di assenza di peso prima che i treni scendano nuovamente lungo la pista a forma di L.
Best Inverting Coaster: Full Throttle
Situato anche a Six Flags Magic Mountain, Full Throttle utilizza motori LSM per urlare fuori dalla stazione a 70 mph e affrontare un loop di 160 piedi, uno dei più alti del mondo su un sottobicchiere. Un secondo lancio LSM manda il treno a correre all'indietro, mentre un terzo lancio lo spinge in avanti per un altro giro al circuito di 160 piedi.
Miglior legno sottobicchiere: parafulmine
Il miglior legno del mondo lanciato sottobicchiere (garantito, è di tutto il mondo solo lanciato sottobicchiere di legno) è Lightning Rod a Dollywood in Tennessee. Usa i motori LSM per correre a 45 mph sulla collina dell'ascensore. Lightning Rod colpisce quindi 73 mph alla sua prima caduta, rendendolo il coaster in legno più veloce del mondo. È il miglior sottobicchiere di Dollywood, anche se il parco ha molti altri contendenti meritevoli.
Miglior sottobicchiere per interni: Revenge of the Mummy
La combinazione di giostre oscure e montagne russe, le attrazioni Revenge of the Mummy negli Universal Studios di Orlando e Hollywood utilizzano motori LIM per aumentare la velocità per la seconda metà delle esperienze. Per il primo semestre, "SLIM" o LIM lenti moderano la velocità dei veicoli di guida in modo che i passeggeri possano sperimentare l'animazione e altri effetti speciali. La versione della Florida è migliore della sua controparte californiana.
Miglior coaster per famiglie: FireChaser Express
Non tutti i coasters lanciati offrono emozioni estreme. FireChaser Express a Dollywood raggiunge solo una velocità massima di 35 miglia orarie, ha una limitazione di altezza bassa di 39 pollici ed è orientato verso un pubblico più inclusivo della famiglia. Utilizza un lancio di pneumatici fuori dalla stazione e quindi utilizza un sollevatore a catena per salire sulla sua collina di sollevamento. Fa un pit stop in un capanno per i fuochi d'artificio. Prima che il capannone e il carico di passeggeri arrivino a Kablooey, un secondo lancio di pneumatici lancia il treno che corre indietro e torna alla stazione.
