Sommario:
Route 66 Beckons
Situato all'estremità della Route 66 e immerso nella suggestiva catena montuosa di Ornament Valley, Radiator Springs Racers è il fiore all'occhiello di Cars Land. Il vlad intermittente! di auto da corsa che ruggiscono e fantino per la posizione attira gli ospiti nella corsa. La coda serpeggia attraverso le montagne (il maestoso rockwork è impressionante anche da vicino) e si snoda tra alcuni avamposti curiosi, come una casa con pareti fatte di bottiglie - il tipo di stranezza che si può trovare lungo la vera Route 66. Diversions come questi rendono la linea (inevitabilmente lunga) più tollerabile.
Scendendo più a fondo nelle montagne, i ciclisti salgono a bordo dei veicoli del Comfy Caverns Motor Park, che è un cenno ai favolosi motel della caverna della superstrada. Ogni auto ospita sei riders e assomiglia ai simpatici personaggi dei film Pixar, completi di occhi sul parabrezza e di una bocca sul parafango anteriore. Una volta che i passeggeri sono seduti e allacciati, l'auto lascia la stazione. I veicoli sono veloci e reattivi fin dall'inizio e si fermano a una monetina dietro le macchine allineate davanti a loro mentre si spostano in avanti esitante e aspettano di essere spediti.
Questo è di design. Ogni veicolo ha il proprio computer di bordo ed è a conoscenza delle auto vicine per evitare collisioni, secondo Steve Goddard, uno dei cavalleggeri del progetto di Walt Disney Imagineering che ha progettato l'attrazione e guidato Radiator Springs Racers insieme a me. Il computer conosce la sua posizione in pista e la velocità con cui l'auto dovrebbe andare sempre.
Car Talk
La parte iniziale della corsa è piacevole mentre l'auto entra nella periferia della città. Il primo momento di pelle d'oca si verifica quando il veicolo gira per un'ansa e rallenta per godersi la maestosità della cascata di Radiator Falls. La musica sulla partitura accompagnata che viene pompata attraverso il sistema audio di bordo si gonfia in riconoscimento della vista.
L'auto poi si immerge in un passo di montagna per la parte oscura dell'interno dell'attrazione mentre si dirige verso Radiator Springs. Prima di raggiungere la città, ci sono alcuni tipici momenti di oscurità inclusi alcuni finti collisioni ravvicinate a Mr. Toad's Wild Ride. Lo Sherriff emerge da un nascondiglio in mezzo alla strada (non tutti?) Per avvertire l'auto di rallentare e salvarla per - non lo sapresti - giornata di gara.
Quando diciamo che Sherriff avverte l'auto, intendiamo che parla con tutta l'emozione intrisa nei personaggi del film. Come il resto delle figure animate altamente impressionanti dell'attrazione, il suo corpo oscilla, i suoi occhi sono pieni di espressione e, soprattutto, la sua bocca si muove in modo convincente. Il prossimo degli abitanti della città per salutare i visitatori è Mater, l'affabile, strascicando, carro attrezzi a denti di bue. Procedendo in senso inverso per seguire il veicolo di guida, come è suo solito, la presentazione del camion è ancora più notevole.
"Mater è uno dei personaggi animatronic più sofisticati", afferma Kathy Mangum, produttore esecutivo e vicepresidente della WDI. "Abbiamo dovuto riempirlo di vita e personalità. Era importante che gli facessimo ragione ". È piuttosto avvincente vedere il camioncino, con il suo corpo apparentemente rigido, esprimere tuttavia le sue parole mentre invita gli ospiti a lanciarsi in alcuni trattori.
Ecco perché si sente come un ottovolante
Dopo lo shenanigans del trattore, le auto in visita arrivano a Radiator Springs. È tutto lì, dal V8 Cafe di Flo al fulmineo McQueen. Lui, insieme alla sua spremuta principale Sally, dà alle auto un discorso di incoraggiamento e le spara insieme per un restyling pre-gara. Quelli che si dirigono a sinistra entrano nella Casa Della Tires di Luigi, mentre quelli che si dirigono a destra entrano nella Ramone's House of Body Art. Le pistole a spruzzo di quest'ultimo emettono quello che sembra essere un odore di vernice per auto. C'è un trasferimento definitivo da Doc Hudson (interpretato con un comportamento burbero ma amabile di Paul Newman nel film) e due carovane di ospiti si schierano per la grande gara.
Qui è dove parte il brivido della corsa. Emergendo all'aperto, le macchine entrano in una serie di curve e curve ad alta velocità, alcune delle quali inclinate fino a 45 gradi. Quanto velocemente? La Disney non sta dicendo, ma come molte delle sue giostre, è più l'illusione della velocità che la velocità effettiva che fornisce il brivido. Un paio di colline a dorso di cammello regalano alcuni soddisfacenti, ma piuttosto miti, schiocchi di tempo di volo che sollevano leggermente gli ospiti dai loro posti. L'auto che vince, secondo GDI WDI, è completamente casuale.
Viene scelto da un computer e non ha nulla a che fare con il peso dei passeggeri o altri fattori. Infatti, nonostante uno degli ingegneri che ha progettato il viaggio al nostro fianco, abbiamo comunque perso.
Goddard ha anche spiegato che lo slot che corre lungo il centro del percorso di ciascuna auto ha due scopi. Sotto lo slot è presente una barra degli autobus che fornisce alimentazione al motore elettrico e al computer di bordo di ciascun veicolo. C'è anche una pista di montagne russe sotto lo slot che guida i veicoli. Le ruote ai lati delle rotaie si collegano a un singolo "carrello" che è collegato alla parte inferiore del telaio di ogni auto.
Cruise Route 66 di notte
I vincitori e i perdenti passano alla scena finale di Taillight Caverns, un'oasi sotterranea che ha "luci da stalag" (luci rosse incandescenti per il settore automobilistico) che crescono misteriosamente dal pavimento e dal soffitto della grotta. Mater e Saetta McQueen salutano i concorrenti nelle caverne.
Non lo sappiamo per certo, ma saremmo disposti a scommettere che lo stalag-light pun è stato coniato da Kevin Rafferty, concept writer, senior director e master quipster di WDI, che era anche uno dei principali designer del giro. Il veterano Imagineer dichiara Radiator Springs Racers il suo progetto preferito (e questo sta dicendo molto). "È proprio il giusto mix tra la classica narrativa immersiva e il brivido Disney", afferma. "Ma tutto inizia con la storia."
La storia è avvincente e il livello di dettaglio è sorprendente. (Come è per i dettagli? Rafferty ha detto che ha pedalato per 872 volte per ottimizzare e sincronizzare perfettamente la traccia audio con l'azione.)
Tuttavia, abbiamo alcuni cavilli. Per cominciare, è un po 'strano percorrere la Route 66 a Radiator Springs, salire a bordo della corsa, e poi percorrere la Route 66 in un fac-simile per appunti della città all'interno dell'attrazione. Anche più strano: durante il giorno, i passeggeri camminano lungo la Route 66 in pieno giorno, ma entrano nella versione di Radiator Springs, dove è perennemente notturna. Poi riemergono alla luce del giorno per il finale di gara.
Per motivi di continuità della storia, pensiamo che un giro notturno sia più piacevole. I nostri occhi dovevano anche adattarsi alle scene al buio dell'interno durante il giorno, e abbiamo trovato la grafica attraverso il parabrezza dell'auto un po 'più compromessa. Di notte, la sequenza della gara sembrava più incontrollabile (in senso buono), in particolare l'ultima discesa nella nebbia piena di Taillight Caverns.
Cavilli a parte, siamo più o meno d'accordo con Rafferty che colloca Radiator Springs Racers nella stessa compagnia rarefatta dei classici della Disney di tutti i tempi, Pirati dei Caraibi e Haunted Mansion. Diciamo più o meno, perché queste due attrazioni pongono il bar per il successo di Imagineering, e il Macchine -la corsa a quattro zampe non ha proprio colpito il segno. Ma è una straordinaria attrazione da non perdere che prende il suo giusto posto tra le migliori attrazioni di Disneyland Resort.
Otterrai i tuoi calci e poi alcuni sulla straordinaria attrazione della Route 66.
