The Flight 93 National Memorial in Pennsylvania

Visita al monumento nazionale di volo 93

Circa un'ora (60 miglia) a sud-est di Pittsburg, vicino alla città rurale di Shanksville, lungo Lincoln Highway (U.S. Route 30), l'ingresso al memoriale si trova a 6424 Lincoln Highway a Stoytown, in Pennsylvania. Il parco è aperto tutto l'anno dall'alba al tramonto tutti i giorni e il Visitor's Centre è aperto tutti i giorni dalle 9:00 alle 17:00. tranne il giorno di capodanno, il giorno del ringraziamento e il giorno di Natale.

Una volta arrivati ​​al terreno commemorativo, che copre circa otto miglia e mezzo di miglia quadrate, per prima cosa vieni al complesso del Centro visitatori, dove ci vogliono circa 45 minuti per esplorare completamente le mostre, Flight Path Overlook e la libreria nazionale orientale . Il Memorial Plaza, che ospita il luogo dell'incidente e il campo di detriti, il Muro dei Nomi e la Torre delle Voci, si trova a un miglio di distanza ed è accessibile tramite due sentieri o percorrendo la Ring Road.

I visitatori sono invitati a lasciare piccoli oggetti tributi lungo il Muro dei Nomi o alla base della Torre delle Voci, ma devono essere in grado di essere trasportati a mano dal parcheggio. Il sito dello schianto e il campo detriti sono accessibili solo ai familiari delle vittime del crash del volo United Airlines 93, ma è possibile percorrere il confine del sito stesso.

Il Tragico Volo del Volo United Airlines 93

Quaranta persone ordinarie si sono riunite quel giorno per un volo di sci di fondo dal New Jersey a San Francisco con il volo 93 United Airlines. Tuttavia, quando il loro aereo è stato dirottato e girato intorno a Cleveland, Ohio, in rotta per Washington, DC e Campidoglio degli Stati Uniti, queste 40 persone comuni hanno mostrato coraggio e altruismo straordinari.

Non sarebbe stato facile parlare al telefono con i loro cari, apprendendo che altri aerei erano stati dirottati quella mattina e si schiantarono contro le Twin Towers e il Pentagono, ma invece di arrendersi, queste 40 persone si unirono per guidare la carica nella guerra contro il terrorismo.

Non sapremo mai con certezza cosa è successo quando i passeggeri hanno tentato di sopraffare i terroristi e assaltare la cabina di pilotaggio, ma sappiamo che l'aereo non è mai arrivato al suo obiettivo prefissato. Il volo 93 si è schiantato poco dopo le 10 di mattina dell'11 settembre 2001, in un campo rurale della Pennsylvania occidentale, appena fuori dalla piccola città di Shanksville. Tutti e quaranta a bordo morirono, ma centinaia e forse migliaia di vite americane furono salvate grazie agli eroi del volo 93.

I 40 eroi del volo 93

Durante una commemorazione a Shanksville per l'anniversario dell'11 settembre, il direttore della sicurezza nazionale Tom Ridge, che era il governatore della Pennsylvania al momento dell'incidente, ha salutato i passeggeri e l'equipaggio del volo 93 come "soldati cittadini" ed eroi per le loro azioni per impedire al velivolo di colpire il bersaglio previsto. "In un campo rurale della Pennsylvania, la destra ha prevalso sul male e la speranza è rinata", ha detto di questi 40 americani persi quel giorno.

• Christian Adams: Il marito e padre di 37 anni di Biebelsheim, Rheinland-Pfalz, Germania, stava volando a San Francisco per un evento di degustazione di vini come parte del suo lavoro come direttore dell'esportazione per il German Wine Institute. I sopravvissuti di Christian includevano sua moglie, Silke; figlio, Lukas; e figlia, Teresa.
• Lorena G. Bay, Equipaggio: Un'assistente di volo veterano e senior di 37 anni, Lorraine, 58 anni, di East Windsor, nel New Jersey, aveva scelto il volo 93 su un altro volo perché era ininterrotto. Lorena ha lasciato il marito, Erich.

• Todd Beamer: Un account manager per Oracle Corporation, questo padre di 32 anni era in viaggio per Redwood Shores, in California, per un incontro di lavoro, e aveva programmato di tornare a casa su un volo notturno quella notte. È uno degli eroi più famosi per la sua dichiarazione "Let's roll" fatta ai passeggeri mentre si preparavano a sopraffare i dirottatori. I sopravvissuti di Todd includevano sua moglie, Lisa; due giovani figli, David e Drew; e figlia, Morgan.
• Alan Beaven: Un avvocato ambientalista di Oakland, California, Alan era diretto a San Francisco per tentare un caso prima di partire per un anno sabbatico pianificato per fare volontariato per la SYDA Foundation a Bombay, in India. Originariamente nato in Nuova Zelanda, i sopravvissuti di Alan includevano sua moglie, Kimi; figlia, Sonali; e due figli di un precedente matrimonio, Chris e John.

• Mark Bingham: Il 31enne proprietario del Bingham Group di San Francisco, in California, che viaggia per il mondo e che ama il divertimento, stava tornando a casa dopo un weekend a New York. I sopravvissuti di Mark includevano sua madre, Alice; padre, Jerry; e la matrigna, Karen.
• Deora Bodley: Junior alla Santa Clara University di San Diego, in California, la ventenne Deora stava tornando a casa da una visita con amici nel New Jersey e nel Connecticut. I sopravvissuti di Deora includevano sua madre, Deborah; padre, Derrill; e una sorellastra, Murial.

• Sandra W. Bradshaw, Equipaggio: Un assistente di volo United, Sandy, 38 anni, viveva a Greensboro, nel North Carolina. Ha lasciato il marito, Phil; figlia, Alessandria; figlio, Nathan; e figliastra, Shenan.
• Marion Britton: Dirigendosi a San Francisco per una conferenza di operazioni informatiche con il suo compagno di viaggio Waleska Martinez, la 53enne Marion era un'assistente direttore regionale per l'U.S. Census Bureau di New York City. I sopravvissuti di Marion includevano suo fratello Paul e il suo fratellastro John.
• Thomas E. Burnett, Jr .: Il 38enne padre di famiglia di San Ramon, in California, era vice presidente senior e direttore operativo della società di dispositivi medici, Thoratec Corporation. Tom stava tornando a casa da un incontro di lavoro nel New Jersey e un fine settimana nel Minnesota e nel Wisconsin. I suoi sopravvissuti includevano sua moglie, Deena e tre giovani figlie, Madison, Halley e Anna Clare.
• William Cashman: Questo ironworker amante del divertimento di West New York, nel New Jersey, era diretto a ovest per un'escursione nel parco nazionale di Yosemite con il suo vecchio amico, Patrick Driscoll. William, 60 anni, lasciò sua moglie, Margaret.
• Georgine Rose Corrigan: Una madre e una nonna laboriose, Georgine ha fatto la sua vita comprando e vendendo oggetti d'antiquariato, gioielli vintage e abbigliamento. Stava tornando a casa a Honolulu, Hawaii, dove viveva con sua figlia, Laura Brough, dopo un antico viaggio di acquisto nel New Jersey. I sopravvissuti di Georgine includevano suo fratello; figlia, Laura; e due nipoti.
• Patricia Cushing: Madre di cinque figli, Patricia, 69 anni, viaggiava in vacanza con la cognata Jane Folger. Era una rappresentante del servizio in pensione per il New Jersey Bell e viveva a Bayonne, nel New Jersey. I sopravvissuti di Patricia includevano i suoi figli, Thomas, John, e David, e le figlie, Alicia e Pegeen.
• Jason Dahl, Capitano: Il capitano della United Airlines Flight 93, 43 anni, Jason stava pilotando quel volo per avere il tempo libero per portare sua moglie a Londra per celebrare il loro anniversario di matrimonio il 14 settembre. Jason ha lasciato una moglie, Sandy, e il figlio, Matteo.
• Joseph DeLuca: Durante un viaggio nella contea vinicola della California con la sua nuova fidanzata, Lindo Gronlund, il 52enne designer di programmi per computer per Pfizer Consumer Healthcare ha vissuto a Succasunna, nel New Jersey. I sopravvissuti di Joseph includevano i suoi genitori, Joseph Sr. e Felicia, e sua sorella, Carol Hughes.
• Patrick Driscoll: Dopo essersi ritirato nel 1992 dal suo lavoro come direttore dello sviluppo software per le compagnie telefoniche regionali Bell, Patrick, 70 anni, ha iniziato a viaggiare, incluso questo viaggio con l'amico William Cashman per un'escursione nello Yosemite National Park. Patrick, in arte "Joe", era di Point Pleasant Beach, nel New Jersey, e lasciò sua moglie Maureen; figli, Stephen, Patrick e Christopher; e figlia, Pamela.
• Edward Porter Felt: Un ingegnere informatico per BEA Systems di Matawan, nel New Jersey, Edward, 41 anni, era diretto a un incontro di lavoro a San Francisco. I sopravvissuti di Edward includevano sua moglie, Sandy e le figlie, Adrienne e Kathryn.
• Jane C. Folger: Jane, 73 anni, un funzionario di banca in pensione di Bayonne, nel New Jersey, stava viaggiando a San Francisco in vacanza con sua cognata, Patricia Cushing. I sopravvissuti di Jane includevano i suoi figli, Robert, Thomas e Michael, e la figlia, Kathleen.
• Colleen L. Fraser: Entusiasta lobbista per disabili, Colleen è nata con un disordine ereditario osseo che manteneva la sua altezza a 4 piedi e 6 pollici, e ha reso un po 'più difficile per lei andare in giro. Il 51enne di Elizabeth, nel New Jersey, è stato direttore esecutivo del Progressive Center for Independent Living e vicepresidente del New Jersey Developmental Disabilities Council ed era in viaggio per un seminario sulla concessione di sussidi a Reno, in Nevada. Tra i sopravvissuti di Colleen c'erano sua sorella Christine, fratello Bruce, due sorellastre e sei fratellastri.
• Andrew Garcia: Aveva 62 anni, ma la maggior parte della gente non ci avrebbe creduto se lo avessero incontrato. Andrew si è mantenuto attivo, sia fisicamente che mentalmente, e ha amato giocare brutti scherzi alle persone. Il presidente e fondatore di Cinco Group, Inc., Andrew stava tornando a casa da un incontro di lavoro. I sopravvissuti di Andrew includevano sua moglie, Dorothy; figlie, Kelly Garcia e Audrey Olive; e figlio, Andrew.
• Jeremy Glick: Questo divertente direttore vendite di Vividence, Inc., ha vissuto a Hewitt, nel New Jersey, con la moglie, Lyzbeth e la figlia neonata, Emerson. Jeremy stava andando in California per un viaggio di lavoro, ei suoi sopravvissuti includevano sua moglie e sua figlia.
• Lauren Grandcolas: Un consulente commerciale pubblicitario di 38 anni per Buona pulizia della casa rivista, Lauren stava tornando a casa dal funerale di sua nonna nel New Jersey. Ha lasciato il marito, Jack.
• Wanda A. Green, Equipaggio: L'assistente di volo United Airlines lavorava anche come agente immobiliare e aveva in programma di aprire un proprio ufficio immobiliare. Wanda, 49 anni, proveniva da Linden, nel New Jersey, e lasciò indietro suo figlio, Joe Benjamin, e la figlia, Jennifer.
• Donald F. Greene: Vicepresidente esecutivo e direttore finanziario di Safe Flight Instrument Corporation, Donald, 52 anni, viveva a Greenwich, nel Connecticut. Era diretto a unirsi a quattro dei suoi fratelli per un'escursione prima di partecipare a una convention del settore dell'aviazione. I sopravvissuti di Paperino includevano sua moglie, Claudette; figlio, Charlie; e figlia, Jody.
• Linda Gronlund: Sarebbe stato un breve viaggio d'affari e poi un giro di compleanno attraverso il paese vinicolo californiano con il fidanzato Joe DeLuca per Linda, 47 anni. Il direttore di conformità ambientale per BMW North America, Linda ha lasciato sua madre, Doris; padre, Gunnar; e sorella, Elsa Strong.
• Richard Guadagno: Impiegato di lunga data del Servizio Fish and Wildlife degli Stati Uniti, Rich è stato assunto come gestore del Humboldt Bay National Wildlife Service. Era diretto a casa a Eureka, in California, dopo aver festeggiato il centesimo compleanno di sua nonna. I sopravvissuti di Rich includevano i suoi genitori, Beatrice e Jerry, e la sorella, Lori.
• LeRoy Homer, Jr., Primo ufficiale: Laureatosi all'Accademia dell'Aeronautica Militare e veterano della Guerra del Golfo Persico, LeRoy, 36 anni, era al suo sesto anno con United Airlines. LeRoy lasciò una moglie, Melodie, e una giovane figlia, Laurel.
• Toshiya Kuge: Dopo una vacanza estiva in America e in Canada, Toshiya è tornato per il suo secondo anno di college in Giappone. Il ventenne della città di Toyonaka, nella prefettura di Osaka, in Giappone, era al secondo anno alla Waseda University di Tokyo. I sopravvissuti di Toshiya includevano i suoi genitori, Yachiyo e Hajime.
• CeeCee Lyles, Crew: Ex agente di polizia, CeeCee era una moglie di 33 anni e madre di Fort Myers, in Florida, che era uno degli assistenti di volo del volo 93. Era sopravvissuta da suo marito, Lorne, e dai figli, Jerome Smith, Jevon Castrillo , Justin Lyles e Jordan Lyles.
• Hilda Marcin: Nata a Hildegarde Zill a Schwedelbach, in Germania, Hilda era aiutante di un insegnante in pensione e contabile da Mount Olive, nel New Jersey. Stava viaggiando in California per vivere con la figlia minore, Carole O'Hare. Hilda ha lasciato alle spalle le figlie Elizabeth e Carole.
• Waleska Martinez: Il 37enne portoricano di Jersey City, nel New Jersey, viaggiava con la collega Marion Britton in una conferenza sulle operazioni informatiche a San Francisco e lavorava come specialista di computer di supervisione per l'ufficio regionale di New York dell'Ufficio censimento degli Stati Uniti. . Waleska lasciò i genitori Juan e Irma Martinez; i fratelli Juan Jr. e Reinaldo; e sorella Lourdes Lebron.
• Nicole Miller: Una ragazza di 21 anni al West Valley College di San Jose, California, Nicole stava tornando a casa dopo una vacanza a New York e nel New Jersey con il suo fidanzato, Ryan Brown. I sopravvissuti includevano sua madre, Cathy; patrigno, Wayne; padre, David; matrigna, Catherine; sorella, Tiffney; sorellastra, Danielle; e fratellastri, Wayne e David.
• Louis J. Nacke, II: Un responsabile della distribuzione di Kay-Bee Toys, Lou, 42 anni, di New Hope, in Pennsylvania, era in viaggio per Sacramento per un viaggio d'affari. Ha lasciato sua moglie, Amy, e figli, Joseph Nicholas e Louis Paul II.
• Donald Peterson: La metà della sola coppia sposata al volo 93, Don, 66 anni, era un presidente in pensione della Continental Electric Company. Ha lavorato con sua moglie, Jean, come chiesa e volontario della comunità nella loro città di Spring Lake, nel New Jersey. I due stavano andando a una riunione di famiglia al Yosemite National Park. I sopravvissuti di Don includevano i suoi figli, David, Hamilton e Royster Peterson; e figliastro, Jennifer Grace e Catherine Hoadley.
• Jean Hoadley Peterson: Moglie di Don Peterson, Jean si è anche dedicata come volontaria in chiesa e in comunità ed è stata un'infermiera e infermiera in pensione. Jean lasciò le sue figlie, Jennifer Grace e Catherine, e Stepons, David, Hamilton e Royster Peterson.
• Mark Rothenberg: Chiamato Topolino dalla sua famiglia e dai suoi amici, Mark era in viaggio per Taiwan per condurre affari per la sua compagnia, MDR Global Resources. Il 52enne scozzese del New Jersey, lascia la moglie, Meredith e le figlie, Sara e Rachel.
• Christine Snyder: Un nativo hawaiano, Christine, 32 anni, ha lavorato come arboricoltore certificato per l'Outdoor Circle, un gruppo ambientalista senza fini di lucro. Stava tornando a casa da suo marito, Tom, a Kailua, nelle Hawaii, dopo aver frequentato la American Forestry Conference a Washington, DC, e una visita a New York City.
• John Talignani: Barista in pensione di Staten Island, New York, John era diretto in California per reclamare il cadavere del suo figliastro, Alan Zykofsky, che era appena morto in un incidente automobilistico. I sopravvissuti di John includevano i suoi figliastri, Mitchell e Glenn.
• Onore Elizabeth Wainio: Un manager regionale di 27 anni per i negozi Discovery Channel di Watchung, New Jersey, Honor era in viaggio per un incontro di lavoro aziendale. Lasciò dietro di sé suo padre, Ben; mamma Maria; patrigno, Jay; fratello, Tom; e sorella, Sarah.
• Deborah Ann Jacobs Gallese, Equipaggio: Debbie, 49 anni, assistente di volo della United Airlines che ha prestato servizio come ricercatore sul volo 93, era nativo di New York City. Ha lasciato il marito, Patrick.
• Kristin Gould White: La scrittrice medica freelance di New York stava andando a far visita agli amici in California. Kristin, 65 anni, ha lasciato la figlia, Allison.