Casa Stati Uniti Panoramica del sistema di bus e treni RTA di Cleveland

Panoramica del sistema di bus e treni RTA di Cleveland

2024

Sommario:

Storia
Gli autobus
Treni rapidi
carrelli
RTA Passes and Farecards
Park-n-Ride
Euclid Corridor Project
Informazioni sui contatti

Con sede a Cleveland, il Greater Cleveland Regional Transit System (RTA) ripercorre la sua storia sulle prime auto elettriche della città a metà del 1900. Ha fornito il primo sistema di questo tipo negli Stati Uniti. Oggi, RTA controlla un sistema che comprende 59 comuni, 457 miglia quadrate, quattro linee ferroviarie, quattro linee di filobus, tre linee di autobus rapido (BRT) e 55 linee di autobus. RTA fornisce circa 44 milioni di corse all'anno.

Storia

Il sistema di trasporto pubblico di Cleveland iniziò alla fine del XIX secolo con le ferrovie elettriche che collegavano il centro città alla 55a strada est e successivamente al circolo universitario. I treni leggeri (rapidi) furono aggiunti tra il 1913 e il 1920 quando i fratelli Van Sweringen aggiunsero il servizio per collegare la città con il loro nuovo sobborgo di Shaker Heights.

Gli autobus

Il sistema di bus Cleveland RTA comprende più di 400 autobus, carrelli e circolatori. Il sistema comprende 6.000 fermate di autobus, 1.100 rifugi, 55 rotte e oltre 18,1 milioni di miglia di veicoli.

Treni rapidi

Il sistema di treni rapidi Cleveland RTA comprende quattro linee. La linea rossa collega l'aeroporto internazionale di Cleveland Hopkins con la Terminal Tower a ovest e la Terminal Tower alla stazione di Windermere sul lato est. La Green Line collega Terminal Tower a Green Road tramite Shaker Square e la Blue Line collega Terminal Tower con Warrensville Road tramite Shaker Square.

La linea Waterfront collega la Cleveland Harborfront (vicino alla Rock & Roll Hall of Fame), il Warehouse District e la East Bank of the Flats con la Terminal Tower.

carrelli

I carrelli del centro di Cleveland collegano la Terminal Tower con Playhouse Square, il Warehouse District e il quartiere dei divertimenti di East Fourth Street, oltre a collegare gli edifici governativi lungo East 12th Street tra East 12 Street e il Warehouse District.

Il sito Web fornisce gli orari correnti del giorno della settimana e del fine settimana. Una terza linea collega il parcheggio di Cleveland Municipal a Lakeside con Public Square nei giorni feriali.

RTA Passes and Farecards

Gli abbonamenti RTA e le carte tariffarie sono disponibili online, presso numerose aziende locali tramite il programma di vantaggi del computer, sull'autobus o sul treno, presso il centro di assistenza RTA presso la stazione centrale di Tower City e presso più di 150 punti vendita nel Nord-est dell'Ohio.

Park-n-Ride

Cleveland RTA offre il parcheggio per oltre 8.000 veicoli nelle posizioni Park-n-ride. Lì, i cavalieri possono pagare una tariffa per parcheggiare e guidare l'autobus per andare al lavoro. Sono inoltre disponibili pass settimanali e mensili.

I lotti di Park-n-Ride si trovano a Brecksville, Berea, Bay Village, Euclid, North Olmsted, Strongsville e Westlake.

Euclid Corridor Project

Uno degli ultimi sviluppi dell'RTA è l'Euclid Corridor Project, un percorso dedicato che collega la Public Square nel centro di Cleveland con il distretto artistico e culturale, l'University Circle, la Cleveland State University e il Cleveland Theatre District. Il percorso è dotato di veicoli speciali ad alta efficienza energetica, una corsia di transito "intelligente" dedicata e una serie di progetti di arte pubblica. Il progetto del corridoio Euclid è stato completato nell'ottobre 2008.