Sommario:
- Faro di Howth Harbour - Imperdibile per impostazione predefinita
- Una breve storia del faro del porto di Howth
- Faro del porto di Howth nella storia irlandese
- Essentials faro faro di Howth
Il faro che sorveglia l'ingresso al porto di Howth è, senza dubbio, un piacere paesaggistico. Qui avete un vecchio edificio che incarna intrinsecamente sia il desiderio di viaggiare all'estero, sia il malessere familiare vissuto nel farlo. Può essere visto come un addio e come benvenuto. Come simbolo di viaggi avventurosi, un simbolo del ritorno a casa. Ma per chiunque sia interessato alla storia irlandese è anche un simbolo per la lotta per l'indipendenza irlandese, come vi dirà una piccola targa al faro.
Diamo un'occhiata alla posizione e alla storia dell'edificio:
Faro di Howth Harbour - Imperdibile per impostazione predefinita
Chiunque riesca a non avvistare il faro durante una visita al porto di pesca e divertimento di Howth, all'estremità settentrionale della baia di Dublino, deve essere legalmente cieco, vagare in una nebbia molto fitta o, peggio, essere totalmente concentrato sul proprio smartphone e ignorando la vita reale. Perché il faro non è solo in una posizione prominente all'ingresso del porto, ma anche piuttosto grande e impressionante (principalmente a causa della sua posizione isolata, bisogna ammetterlo).
Queste ultime caratteristiche, grandi e impressionanti, sono in parte dovute al duplice scopo del faro. Non solo era un faro, aveva anche un robusto muro circolare, che racchiudeva una posizione di pistola. Perché nei tempi post-napoleonici della sua costruzione non tutti i visitatori erano benvenuti nel nuovo porto, e Johnny Foreigner, malvagio (più che probabile Jean l'Etranger, a dire il vero) non doveva avere accesso al porto.
Infatti, quando visiti il Faro di Howth Harbour e dai un'occhiata in giro, noterai diverse fortezze difensive della stessa epoca, le cosiddette torri di Martello, disseminate nelle vicinanze.
Una breve storia del faro del porto di Howth
Si potrebbe dire che il possente faro fu un errore costoso, nel contesto dell'errore molto più costoso che era lo stesso Howth Harbour: solo una banchina abbastanza piccola esisteva fin dal XVII secolo, usata dai pescatori locali e come punto conveniente per scaricare carbone e rifornimenti per il faro di Howth Head (in seguito sostituito dal faro di Baily).
Solo verso il 1800 fu deciso che Howth sarebbe stata una buona alternativa alla Pigeonhouse Packet Station e che sarebbe stato costruito un nuovo porto.
La prima pietra del nuovo porto di Howth fu posata nel 1807, la pietra di granito usata nella costruzione fu estratta localmente (a Kilrock), l'economia esplose. E vacillò quasi immediatamente, mentre sabbia e fango procedevano a riempire il porto a tempo di record, e mantenendo una profondità sufficiente per le navi a pacchetto da Holyhead (Galles) si dimostrò un'impresa senza fine e costosa. Troppo costoso per tenere il passo. Tuttavia, nel gennaio 1818 il faro fu completato, anche se la luce non era accesa a causa della burocrazia. Così, quando il Post Master Generale dell'Inghilterra decise che i pacchetti si sarebbero fermati a Howth a partire dal luglio dello stesso anno (trasferendo quell'affare a Dun Laoghaire), le cose divennero un po 'frenetiche.
Principalmente a causa del fatto che il faro "completato" non era davvero all'altezza e dovevano essere fatti dei miglioramenti affrettati. Ma alla fine, il 1 ° luglio 1818, una luce rossa fissa con dodici lampade a olio entrò in funzione. In una torre robusta di circa 14,5 metri di altezza e molto simile al design di Rennie che era già in funzione vicino a Holyhead. Solo 18 anni dopo, il Tesoro sollevò l'imbarazzante domanda se fosse necessario accendere il faro di Howth Harbour, a causa della perdita dei pacchetti a Dun Laoghaire.
L'ispettore Halpin, a nome dei Commissari, ha dichiarato che il Tesoro non ha fornito fondi e che il porto di Howth è stato comunque utile come porto di rifugio in caso di emergenza. Quindi la tenevano accesa. Con tecnologia obsoleta.
Solo dopo la seconda guerra mondiale venne considerata l'elettricità come mezzo di illuminazione. E finalmente installato - una lampada da 250 Watt a batteria (costantemente ricaricata dalla rete elettrica) ha sostituito la vecchia illuminazione ad olio all'inizio del 1955.Che durò fino al 1982 - come durante la modernizzazione del porto di Howth, il faro fu effettivamente reso superfluo da una piccola nuova torre e una luce potente sull'estensione del molo di East. Tuttavia, il faro di Howth Harbour è stato mantenuto nella sua forma originale (ma non illuminata), funge ancora da contrassegno di giorno, un aiuto per la navigazione in buone condizioni.
Faro del porto di Howth nella storia irlandese
Il faro di Howth Harbour divenne il luogo ideale per un evento epocale quando, il 26 luglio 1914, l'autore Erskine Childers (il suo "The Riddle of the Sands" è ancora un thriller di spionaggio di prima classe) arrivò qui con forniture per i volontari irlandesi. Forniture illegali Navigando sul suo yacht privato "Asgard", Childers è stato efficacemente sparato a colpi d'arma da fuoco e portato un deposito di armi in Irlanda. C'è una leggera ironia nel fatto che Childers aveva messo in guardia contro un'invasione tedesca dell'Inghilterra nel suo bestseller … ma aveva navigato da Amburgo a Howth con le armi fornite dai tedeschi, per essere usato contro le forze britanniche.
E con la tendenza della storia a passare dal sublime al ridicolo, Childers fu successivamente giustiziato per possesso di un'arma illegale durante la guerra civile irlandese. Una pistola era stato presentato come segno di ringraziamento per le sue attività da spari.
Essentials faro faro di Howth
- Sito webUlteriori informazioni sui fari irlandesi sono disponibili sul sito Web dei Commissioners of Irish Lights.
- Indicazioni: Il faro di Howth Harbour si trova alla fine dell'East Pier di Howth Harbour, ma può essere visto anche dalla fine del West Pier più corto. Questo è l'accesso più facile, in quanto puoi effettivamente guidare fino alla fine del West Pier (non consigliato nei weekend di sole, però). L'idea migliore è parcheggiare ovunque nel porto di Howth e camminare lungo l'East o West Pier (o, meglio ancora, entrambi) per dare un'occhiata. È inoltre possibile avere una splendida vista di tutto il porto di Howth dalle rovine dell'Abbazia di Santa Maria.
- Trasporto pubblico: La stazione ferroviaria di Howth (capolinea per il servizio DART) è quotata vicino al West Pier e le fermate degli autobus di Dublino sono vicine sia all'Ovest che all'East Pier.