Sommario:
- Viaggiare da Parigi e dalla Francia settentrionale in treno
- Vola nel Regno Unito Destinazioni da Parigi e dalla Francia settentrionale
- Guidare nel Regno Unito
- Traghetti
- Coaches
- ciclisti
Viaggiare tra l'Inghilterra, Parigi e la Francia del Nord è così facile che è sorprendente che più visitatori a lunga distanza non uniscano il Regno Unito e la Francia per una vacanza da 2 centri.
Viaggiatori statunitensi che non penserebbero nulla di un migliaio di chilometri in un tour del New England, o di una corsa sulla costa orientale da New York alla Florida, si fermano a 280 miglia tra Parigi e Londra, o meno di 50 miglia tra la costa della Normandia e Charles Dickens nel Kent.
Forse perché considerare le diverse opzioni di trasporto sembra troppo confuso. Quali percorsi sono i più brevi, i più economici, quelli che meglio si adattano alle tue preferenze di viaggio? Questa carrellata di opzioni di viaggio tra il Regno Unito e Parigi così come alcuni altri punti di partenza popolari nel nord della Francia ti aiuterà a considerare i pro ed i contro e prendere una decisione informata.
Viaggiare da Parigi e dalla Francia settentrionale in treno
L'Eurostar è un'ottima scelta per il luppolo veloce tra Parigi e Londra. Il treno ad alta velocità copre le 306 miglia tra Parigi Gare du Nord e Londra St Pancras in due ore e quindici minuti. È meno tempo che alcune persone passino il pendolarismo al lavoro.
Ma non devi viaggiare da Parigi a Londra per approfittare di questi treni. L'Eurostar ha anche treni diretti veloci da Lille, nel nord-est della Francia, a fermate ad Ashford ed Ebbsfleet nel Kent - salti di punti per eccellenti tour nel sud-est dell'Inghilterra - prima di arrivare a Londra.
E se non ti dispiace cambiare treno, l'Eurostar può organizzare viaggi di collegamento attraverso Ashford, Kent tra l'intera rete ferroviaria britannica e destinazioni francesi come Caen, Calais, Reims, Rouen e Disneyland Paris.
- I pro:
- Dal centro città al centro città per un rapido collegamento ai trasporti pubblici locali senza il tempo e le spese dei trasferimenti aeroportuali.
- Ampia franchigia bagaglio gratuita.
- Nessun costo di prenotazione
- Un sacco di spazio e la possibilità di camminare.
- Quando si considerano spese extra (bagaglio, carta di credito e spese di prenotazione online) addebitate da alcune compagnie aeree, così come il costo del trasporto via terra verso i centri città, le tariffe sono paragonabili o migliori rispetto a quelle volanti.
- I contro:
- Viaggi più lunghi: il Sud della Francia, ad esempio, può comportare trasferimenti affrettati tra le stazioni o più di due trasferimenti.
- Le stazioni ferroviarie possono essere eccitanti ma possono anche essere frenetiche e confuse a seconda del punto di vista, quanto tempo hai tra i treni e le lingue che parli.
- Le aree d'attesa a Parigi Gare du Nord hanno posti a sedere limitati e opzioni alimentari scadenti.
Vola nel Regno Unito Destinazioni da Parigi e dalla Francia settentrionale
Un gran numero di compagnie aeree volano dai due aeroporti di Parigi - Charles de Gaulle / Roissy Aeroport e Orly Aeroport - verso destinazioni in tutto il Regno Unito. Le linee aeree e aeree cambiano di volta in volta. Ecco alcune delle compagnie aeree che offrono rotte dirette a partire dal 2018. Molte altre compagnie aeree offrono percorsi che prevedono più fermate.
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Aeroporti di Londra:
- Londra Heathrow - British Airways a Parigi Charles de Gaulle, Air France a Parigi Charles de Gaulle
- Londra Gatwick - EasyJet a Parigi Charles de Gaulle
- Città di Londra - CityFlyer a Parigi Orly
- London Luton - EasyJet a Parigi Charles de Gaulle
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Altri aeroporti internazionali del Regno Unito:
- Aberdeen - Air France a Charles de Gaulle
- Birmingham - Air France e Flybe a Charles de Gaulle,
- Bristol - EasyJet e bmiRegional a Charles de Gaulle
- Cardiff - Flybe a Charles de Gaulle
- Edimburgo - Air France e EasyJet a Charles de Gaulle
- Glasgow - EasyJet a Charles de Gaulle
- Liverpool - EasyJet a Charles de Gaulle
- Manchester - Air France, Flybe e EasyJet a Charles de Gaulle
- Newcastle - Air France e Flybe a Charles de Gaulle
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I pro:
- Accesso più rapido dalla Francia alle più lontane destinazioni del Regno Unito in Galles, Inghilterra del Nord e Scozia.
- Alcuni vantaggi in termini di prezzo rispetto a treni e auto nei viaggi più lunghi o con le compagnie aeree a basso costo.
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I contro:
- Gli aeroporti più piccoli possono essere serviti solo da compagnie aeree senza fronzoli e budget.
- Le prestazioni di prezzo possono essere inghiottite dai costi di trasporto locali o da supplementi per il bagaglio.
Guidare nel Regno Unito
Parigi si trova a circa 178 miglia dall'ingresso dell'Eurotunnel a Coquelles, vicino a Calais, e da una traversata della Manica in quello che è noto come Le Shuttle. È una buona scelta se si viaggia con un sacco di bagagli, una famiglia numerosa o un animale domestico con microchip che si è qualificato per il passaporto per animali domestici. È sufficiente guidare la propria auto su Le Shuttle. I biglietti sono emessi per veicolo (con auto e portatori di persone più grandi allo stesso prezzo) e ogni veicolo può trasportare 9 passeggeri senza costi aggiuntivi.
La traversata stessa impiega 35 minuti a Folkstone nel Kent, a 66 miglia dal centro di Londra.
- I pro:
- Veloce, relativamente economico per grandi gruppi.
- Conveniente se si sta facendo un tour nel nord della Francia, in particolare il Pas de Calais, e si prevede di fare un tour nel Kent e nel sud-est dell'Inghilterra in auto.
- I contro:
- Devi guidare su e fuori da Le Shuttle. Non ci sono passeggeri a piedi.
- È necessario tenere conto dei costi del carburante e dei pedaggi autostradali francesi.
- Non tutte le società di noleggio auto consentono il noleggio transfrontaliero o di sola andata. Quelli che aggiungono un sovrapprezzo per il servizio.
Piloti e ciclisti hanno anche una scelta di traversate in traghetto dalla Francia settentrionale.
Traghetti
La crescita della popolarità di Eurostar e del tunnel sotto la Manica ha fatto sì che un minor numero di compagnie di traghetti faccia ora attraversare il canale. Se ti piace l'idea di una pausa prima e dopo la tua vacanza, stai rimorchiando un rimorchio o hai un veicolo completo, i traghetti potrebbero essere la tua scelta. La traversata più breve, da Dunkerque a Dover, dura circa 2 ore. Gli incroci da Dover a Calais durano circa 2,5 ore e le traversate in traghetto tra le tre e le cinque ore ti porteranno da Le Havre e Dieppe in Normandia a Newhaven o Portsmouth, sulla costa meridionale dell'Inghilterra. Brittany Ferries offre crociere notturne da alcuni porti.
- I pro:
- Prendi un'auto piena di passeggeri: puoi pagare di più per passeggero, ma non molto, dato che il costo principale è il tuo veicolo.
- Molto economico per i passeggeri a piedi e le stazioni ferroviarie nelle vicinanze o anche nei porti dei traghetti.
- Cibo, shopping, giochi e intrattenimento ea volte slot machine in mare.
- Scelta dei porti di partenza e di arrivo per adattarsi agli altri piani di vacanza.
- Se attraversi Dover, puoi vedere le indimenticabili scogliere bianche dal mare.
- Se fai una crociera durante la notte e prenoti una cabina dormiente per gli incroci più lunghi, puoi sostituire il trasporto per una notte in un hotel, dormire attraverso il Canale e arrivare presto per un'intera giornata di visite o tour.
- I contro:
- Il Canale può diventare duro, quindi non per te se ti viene il mal di mare.
- Rischio di cancellazioni in caso di maltempo.
- Rischio di azione industriale. Gli equipaggi francesi e i lavoratori portuali sono noti per gli scioperi selvaggi.
Coaches
La lunga strada è anche la più economica. Gli operatori di pullman, che utilizzano traghetti o Le Shuttle, effettuano servizi regolari tra Parigi, Lille, Calais e altre città della Francia settentrionale, e Londra, Canterbury e diverse altre città nel sud-est. Di solito sono inclusi servizi igienici, aria condizionata e connessione wi-fi decenti. Il viaggio tra Londra e Parigi dura sette ore via Eurolines, una filiale di National Express Coaches. Le tariffe nel 2018 erano a partire da £ 15 solo andata.
- I pro:
- Dal centro città al centro città
- A buon mercato.
- I contro:
- Trascorrono due giorni di pausa.
- Noioso.
ciclisti
- Traghetto - Se viaggi in bicicletta, un traghetto è probabilmente il modo più semplice per attraversare il canale in quanto il tuo ciclo di solito è libero, come un passeggero a piedi. Avrai bisogno di prenotare in se e sarà rilasciato con una carta d'imbarco.
- Il tunnel sotto la Manica - Fino a sei biciclette possono essere prese in ogni viaggio Le Shuttle - i ciclisti viaggiano in un minivan sul vagone come i treni attraverso il tunnel mentre le loro biciclette viaggiano separatamente.
- Eurostar - I passeggeri con biciclette che possono essere piegati o smontati e imballati in un portabiciclette possono portarli a bordo dei treni Eurostar come bagaglio a mano. I posti devono essere riservati alle biciclette che non possono essere smontate o piegate e c'è un costo per il loro trasporto.