Casa Asia Perché Tanjung Aru è la spiaggia più popolare di Kota Kinabalu, in Malesia

Perché Tanjung Aru è la spiaggia più popolare di Kota Kinabalu, in Malesia

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Anonim

Tanjung Aru Attrazioni

La vicinanza della spiaggia all'aeroporto internazionale di Kota Kinabalu potrebbe sottrarre qualcosa al romanticismo di Tanjung Aru, ma non preoccupatevi, gran parte dell'azione si svolge nella spiaggia più lontana dalla pista.

Partendo dal suo punto più settentrionale (dove sorge lo Shangri-La Tanjung Aru), la spiaggia curva dolcemente in direzione sud verso sud per circa mezzo miglio: questo tratto noto come Prima spiaggia è la zona più famosa di Tanjung Aru, che contiene i suoi migliori hotel, bancarelle ambulanti che vendono cibo di strada della Malesia e gruppi di locali che si godono i tipici sport da spiaggia come il frisbee, il calcio e lo skimboarding.

Dopo la prima spiaggia si trova il Prince Philip Park, costruito negli anni '60. Gli alberi ombrosi hanno alcuni interessanti residenti del Borneo che si nascondono all'interno, tra cui pappagalli blu della nuca e buceri pezzati orientali; molti locali amano accontentarsi di fare un picnic in questo posto.

Passato il Prince Philip Park, lo troverai Seconda e terza spiaggia, non così popolare considerando la loro disagio a poca distanza dalla pista dell'aeroporto, ma ancora popolare tra i locali come sito per il tai chi, gli sport da spiaggia e la pesca.

Tramonti di Tanjung Aru

Spettacolare non riesce a descrivere il tramonto notturno visto dalla spiaggia di Tanjung Aru rivolta a ovest. La maggior parte delle attività si ferma, mentre gli spettatori guardano gli ultimi istanti mentre il sole scende sott'acqua, con Mamutik Island e il Tunku Abdul Rahman Marine Park che si staglia in primo piano. Anche se stare a Kota Kinabalu, prendere un taxi per Tanjung Aru per cena e il tramonto vale la pena.

Dove mangiare sulla spiaggia di Tanjung Aru

Oltre a godersi un lungo tratto di spiaggia piatta per passeggiare o fare jogging, l'unica vera attività da godersi intorno a Tanjung Aru è quella di mangiare.

Le offerte di ristorazione all'apertoposti a sedere centralizzati circondati da decine di bancarelle che offrono ottimi piatti di noodle malesi e pesce appena pescato. Pesce, aragosta, pastinaca e una varietà di molluschi sono venduti a peso e saltati in padella o grigliati alla perfezione.

La maggior parte dei menu varia poco tra le bancarelle. Invece, guardarsi attorno per approfittare degli sconti generati da una forte concorrenza. Alcune bancarelle di cibo rimangono aperte per bere e socializzare ben oltre la mezzanotte. A seconda della stagione, i venditori di carrelli vendono il famigerato frutto di durian del sud-est asiatico fuori dalla food court.

Come arrivare a Tanjung Aru

Tanjung Aru si trova a sole quattro miglia a sud di Kota Kinabalu; la corsa dura meno di 15 minuti in taxi o 20 minuti in autobus. Autobus pubblici e minibus a Tanjung Aru partono regolarmente dal municipio e dalla piazza Wawasan nella parte meridionale di Kota Kinabalu. Prendi gli autobus n. 16 con la scritta "Tanjung Aru Beach" e gira intorno al parcheggio del food court, l'ultima fermata, prima di tornare in città.

Fai sapere al tuo autista se vuoi scendere all'ostello dello zaino in spalla o in un albergo prima della spiaggia. La tariffa di sola andata è in genere intorno a 1,50 MYR o 30 centesimi di US $. È possibile evitare il trasporto pubblico affollato segnalando un taxi in direzione sud verso la spiaggia di Tanjung Aru per circa MYR 15, equivalente a circa US $ 3,30. Assicurati che il tuo autista utilizzi lo strumento prima di entrare.

Il futuro di Tanjung Aru

Eppure tutto questo potrebbe cambiare in pochi anni se uno sviluppo di 350 ettari di lungomare è stato approvato per trasformare Tanjung Aru in un distretto turistico di lusso.I piani di Tanjung Aru Eco Development (TAED) richiedono nuovi edifici lungo Tanjung Aru, con almeno sette nuovi resort / hotel sul tavolo da disegno, oltre a complessi condominiali con oltre 5.000 unità. Il progetto comprende anche percorsi pedonali e ciclabili; un centro di ecologia; un campo da golf di 133 ettari progettato da Greg Norman; un porto turistico; e un lungomare.

Lo sviluppo controverso è rimasto in silenzio dal 2016 e attende un via libera per andare avanti.

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