Sommario:
- Trasporto pubblico: muoversi per la città
- Autobus e tram: tutti dotati di rampe; Molti con altre caratteristiche
- Aeroporti e accessibilità:
- Attrazioni, attrazioni e alloggi: l'etichetta "Tourisme et Handicape"
- Che dire di affittare una macchina?
- Ulteriori informazioni per i viaggiatori con disabilità o mobilità limitata:
Se ti stai chiedendo se Parigi sia veramente accessibile, abbiamo una risposta in due parti: le cattive notizie e le buone.
Possiamo anche iniziare con le cattive notizie: Parigi non ha esattamente un record stellare per quanto riguarda l'accessibilità. Strade di ciottoli intolleranti alle sedie a rotelle; ascensori della metropolitana fuori uso o inesistenti; bagni del caffè in scantinati accessibili solo da scale a chiocciola strette-- tu lo chiami.
Per i visitatori con disabilità o mobilità limitata, Parigi può sembrare un percorso a ostacoli.
Le buone notizie? Una serie di misure recenti ha reso notevolmente più semplice per i visitatori muoversi con mobilità e disabilità limitate. C'è ancora molta strada da fare, ma la città sta migliorando continuamente i suoi precedenti.
Trasporto pubblico: muoversi per la città
Le infrastrutture di trasporto pubblico della capitale francese stanno diventando molto più accessibili di una volta, ma hanno una lunga strada da percorrere e richiedono agli utenti di pianificare attentamente i loro viaggi. Ecco il lowdown:
Metro e RER (sistema di treni per pendolari)
- Nel complesso, la metropolitana di Parigi offre scarsa accessibilità a persone con mobilità ridotta e disabili. Per il momento, solo la linea 14 della metropolitana è completamente attrezzata con ascensori e rampe, con stazioni selezionate su altre linee che forniscono un'adeguata accessibilità. Circa due terzi delle stazioni della metropolitana di Parigi hanno le scale mobili.
- I treni espressi suburbani (RER) sono generalmente meglio equipaggiati per i passeggeri a mobilità ridotta. Tutte e quattro le linee RER sono accessibili ai passeggeri con sedie a rotelle dalla maggior parte delle stazioni principali.
Visita questa pagina per scaricare una mappa (formato PDF) delle stazioni accessibili di Metro e RER. - I viaggiatori con sedia a rotelle dovrebbero tenere a mente che solo le sedie a rotelle manuali possono essere utilizzate comodamente nella metropolitana e RER al momento attuale, a causa del divario tra la piattaforma e il treno.
- Per i passeggeri con disabilità visive, Metro e RER non sono sufficientemente accessibili. Alcune stazioni sono dotate di prigionieri di avvertimento rialzati lungo il bordo delle piattaforme ferroviarie. Inoltre, la linea 14 della metropolitana e i treni selezionati sulla linea 3 hanno annunci vocali automatici che indicano ogni fermata. Gli sforzi sono in corso per includere annunci vocali su tutte le linee.
- Per i passeggeri con problemi di uditoalmeno uno sportello di biglietteria e informazione in ogni stazione della metropolitana o della RER è dotato di circuiti magnetici induttivi che consentono ai passeggeri con apparecchi acustici di comunicare facilmente con lo staff di Metro e RER. I passeggeri posizionano semplicemente il loro apparecchio acustico sull'icona del telefono "T" presso lo stand.
Autobus e tram: tutti dotati di rampe; Molti con altre caratteristiche
Grazie agli importanti sforzi per creare o rinnovare le reti di trasporto di superficie esistenti, gli autobus e i tram di Parigi sono molto più accessibili ai passeggeri con mobilità ridotta e disabilità visive o uditive.
Secondo il sito web RATP (Metro), la città di Parigi ha acquistato 400 nuovi autobus completamente accessibili ogni anno dal 1998. Come risultato, tutte le linee di autobus di Parigi ora sono dotate di rampe, e circa il 96-97% offre inoltre dispositivi di abbassamento, sedili speciali per passeggeri a mobilità limitata e un sistema di annunci vocali.
La linea 38, che corre da nord a sud attraverso il centro della città, ha anche schermi situati in tutto il bus che indicano la posizione corrente, le fermate successive e i punti di trasferimento.
Leggi correlati: Come utilizzare gli autobus urbani di Parigi
Le principali linee di tram di Parigi, T1, T2 e T3a e T3b, sono inoltre completamente accessibili ai disabili. Pertanto, imparare a usarli può essere un ottimo modo per aggirare i margini della città.
Aeroporti e accessibilità:
ADP (Aeroporti di Parigi) offre una guida semplice per i passeggeri con mobilità limitata e disabili su come arrivare da e per gli aeroporti di Parigi. È possibile scaricare file PDF dal sito fornendo informazioni dettagliate sui servizi disponibili per i passeggeri dell'aeroporto di Parigi con esigenze particolari.
Attrazioni, attrazioni e alloggi: l'etichetta "Tourisme et Handicape"
Nel 2001, il Ministero del turismo francese ha definito una serie ufficiale di criteri per l'accessibilità, l'etichetta "Turismo e handicap".
Centinaia di stabilimenti di Parigi sono stati accreditati con l'etichetta, rendendo più semplice per i passeggeri con particolari esigenze identificare rapidamente le attrazioni, i ristoranti o gli hotel accessibili a Parigi.
Clicca qui per un elenco di attrazioni, attrazioni e alloggi accessibili a Parigi
Che dire di affittare una macchina?
Se sei interessato a guidare nella capitale francese, leggi i pro e i contro del noleggio di un'auto a Parigi. Come ho spiegato, può essere una buona opzione per i visitatori con mobilità estremamente limitata, ma viene anche fornito con alcuni svantaggi.
Ulteriori informazioni per i viaggiatori con disabilità o mobilità limitata:
Questa pagina di Sage Traveling, scritta da uno scrittore di viaggi che si trova su una sedia a rotelle, è una risorsa chiara e molto accurata che descrive come muoversi e godersi Parigi.