L'iconica ruota di Wonder si erge a testimonianza dell'era industriale e di un'epoca passata di Coney Island. Ma continua a rimanere rilevante e offre anche il divertimento dei giorni nostri. I piloti stanno "on line" (come dicono a New York City) per guidare la Wonder Wheel tanto per le sue viste panoramiche e le uniche macchine oscillanti come fanno per la loro pura nostalgia. Una delle prime ruote ispirava una sfilza di gatti da copia. Leggi le più alte ruote di osservazione del mondo.
Informazioni in primo piano
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 4.5 per le macchine oscillanti. 2 per le auto ferme.
- Le macchine oscillanti possono essere piuttosto snervanti. Con la sua altezza vertiginosa, anche le macchine ferme possono rendere un po 'nausea alcuni piloti.
- Altezza: 150 piedi (con un diametro di 140 piedi)
- Capacità: 144 passeggeri
- Galleria fotografica di Wonder Wheel
- Panoramica di Coney Island
Come con le altre due icone che dominano l'orizzonte di Coney Island, le montagne russe Cyclone e il Parachute Jump, la Wonder Wheel annuncia il glorioso passato di Coney Island. Aperto nel 1920, è il più vecchio dei tre.
Sei uno scambista?
Mentre sono in linea, i ciclisti possono scegliere di entrare nelle auto oscillanti o in coda alle auto ferme. L'attesa per le auto ferme è generalmente più breve. Ogni auto ha due panchine e può ospitare da quattro a sei passeggeri. Le otto cabine stazionarie, che siedono all'esterno della ruota, si comportano come i tipici sedili della ruota panoramica. Mentre la ruota gira, le cabine ruotano e rimangono a livello. La vista dei divertimenti, l'oceano e lo skyline di Manhattan in lontananza è incredibile e vale il prezzo dell'ammissione.
Le macchine oscillanti, tuttavia, forniscono un giro distintivo e selvaggio. Sono posizionati verso il centro della ruota e siedono su binari curvi che si estendono fino al perimetro della ruota. Le cabine rimangono abbastanza livellate per la prima metà della rivoluzione del giro. Appena dopo che le auto oscillanti passano all'apice della corsa, tuttavia, scendono verso il bordo esterno della ruota. Quando raggiungono la fine della pista, oscillano verso l'alto e poi rimbalzano all'indietro. Dopo un paio di andate e di ritorno, le cabine raggiungono il fondo della ruota e si fermano per la successiva salita.
Sebbene i passeggeri sappiano che le cabine sono su una pista, i brividi sono comunque potenti mentre vengono lanciati giù e apparentemente al loro destino dal bordo della ruota circa 150 piedi nell'aria. È una sensazione vertiginosa e strana.
Altre meraviglie del mondo delle ruote
La Wonder Wheel è un punto di riferimento di New York e, come il Cyclone, è protetta dai capricci degli sviluppatori.
C'è una replica della Wonder Wheel a Yokahama, in Giappone, apparentemente sviluppata con il consenso dei proprietari della ruota originale. Secondo Dennis Vourderis, co-proprietario del Denny's Wonder Wheel Park, i Disney volevano creare un clone Wonder Wheel alla Disney's California Adventure. (Il Paradise's Pier del parco è un omaggio ai classici parchi marittimi come Coney Island.) Quando i negoziati si interruppero, i Mouseketeer andarono avanti e svilupparono comunque l'attrazione. Disney non chiama la sua corsa sulla Wonder Wheel.
